В салон начал капать антифриз

[Vadim123]

Жена училась вождению по проселочной дороге на нашем автомобиле марки Фольксваген Пассат В4 1994 года выпуска. Двигатель объемом 1800 литров, потребляемое топливо бензин. Через время учебы на ногу, которая была на акселераторе начал капать антифриз. При этом температура поднялась до 110 градусов. После остановки, дали остыть двигателю и долили до уровня воды. Доехал до гаража капель не было. Сейчас думаю посмотреть на патрубки к печке, подскажите тяжело ли добраться до печки, что следует снять чтобы можно было посмотреть от куда была течь.

 

[Dmitry1]

Проверку состояния соединения патрубков отопления нужно начинать со стороны радиатора печки, то есть из-под капота. Обычно туда добраться легче, чем снимать приборную панель. Еще один момент, такая неисправность чаще случается зимой или в моменты резкой смены температуры воздуха. С понижением температуры шланги теряют эластичность, деформируются и в соединении появляются зазоры. Приборную панель снять не очень сложно. Но поставить на место очень трудно. Еще существуют добавки в антифриз, позволяющие герметизировать систему.