Доработка алгоритма работы дворников на Калине

[Dmitry1]

Работа дворников на Калине (возможно и на Гранте то же) имеет такую особенность. Если брызнуть омывателем на стекло, то щетки дворников совершают 4 полных хода, не зависимо от времени удержания рычага. Это нехорошо, потому что щетки, последние 2-3 хода скребут уже сухое стекло. На Жигулях и на десятках такого не было. Зачем инженеры ВАЗа ввели такое нововведение непонятно. Вопрос такой - есть ли возможность изменить режим работы блока управления стеклоочистителем таким образом, чтобы дворники двигались пока удерживается рычаг (c округлением до одного хода)?

 

[romanchuk]

хорошую тему поднял, у меня гранта и приора, на обеих такая история, а еще щетки безкаркасные поставил так после первого хода уже сухое стекло.

Надо с 10-ки попробовать реле дворников.

 

[sergonol1]

На этот случай есть высказывание "сильно хорошо-тоже не хорошо". Но это нормально для нашего автопрома. Где то не доделали, где то переделали. Но вернёмся к проблеме. Просто поменять реле с другого автомобиля, проблему не решит. Дело в том, что реле просто замыкает и размыкает цепь электрического тока. А вот на какое время эта цепь будет замкнута, и соответственно время работы моторчика, двигающего дворники, зависит от оцифровщика (или по простому "таймера"). Тут вопрос таков, если цифровой таймер интегрирован в бортовой компьютер, то надо его пере прошить на меньшее время. Если это отдельный модуль, то заменить его от другого авто.