Oleg37
Пользователь
- Сообщения
- 75
- Реакции
- 1
Сейчас ударили морозы, и возникла проблема с дизельным двигателем (Мерседес Вито 108cdi) – утром не запускается. Машина стоит не в крытом гараже, а под навесом. Каждое утро приходиться применять пуско – зарядное устройство, чтобы запустить двигатель. Снимать на ночь аккумулятор достаточно сложно, так как в этих моделях он установлен под сиденьем, и присоединение клемм достаточно неудобно. Да и электронику каждый раз придется настраивать. Насколько вредно для машины такая процедура? И почему дизтопливо так себя ведет, что парафинизируется? Можно ли как – то утеплить топливный фильтр, чтобы избежать такие проблемы?