На какую машину можно установить литые диски?

[nomadsoul19831]

Собственно говоря, каких-либо ограничений здесь не существует. «Литье» по своим техническим параметрам не уступают железным дискам. То есть, устанавливать их можно на абсолютно любой автомобиль. Главное – соблюдать правила выбора дисков, в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля. Это относится к таким параметрам, как вылет, ширина обода и пр. Кто, что думает по этому поводу?

 

[buldok85]

Да, действительно надо учитывать все те параметры которые рекомендует конкретный автопроизводитель для конкретного автомобиля. Однако есть особо ушлые"тюнеры" (если их так можно вообще назвать) которые умудряются в свой "тазик" девятку запихнуть семнадцатые диски. Им главное пафос, о практичности тут можно забыть.

 

[ofsyanikoff1]

Большинство производителей автомобилей в инструкции по эксплуатации авто полных размеров дисков не даёт, ограничиваясь лишь указанием посадочного диаметра и ширины диска, ну и в редких случаях указанием вылета диска. Поэтому даже если диск по всем размерам подходит на ваш автомобиль, нагрузку лучше уточнить.

 

[anta1]

Большинство производителей автомобилей в инструкции по эксплуатации авто полных размеров дисков не даёт, ограничиваясь лишь указанием посадочного диаметра и ширины диска, ну и в редких случаях указанием вылета диска. Поэтому даже если диск по всем размерам подходит на ваш автомобиль, нагрузку лучше уточнить.

Сейчас не тогда, столько фирм и фирмочек занимающиеся производством таких дисков, всех цветов и типоразмеров, что у автопроизводителя не хватит бумаги всех описывать. При условии, что они лёгкие, то размер на ходовую не сильно влияет, а значит только арки, и при повороте.

 

[Goshia]

Я летом езжу на кованых дисках, и сколько в ямки попадал на дороге, диск еще ни разу не деформировался, правда, говорят, что если диск очень прочный, то вся нагрузка идет на подвеску, и она быстрее ломается, но, я, правда, каких-то особых поломок не замечал.

 

[ofsyanikoff1]

Каждый модельный ряд автомобилей любого производителя укомплектован литыми дисками, так называемыми «родными», имеющими фирменный знак изготовителя. Но самое интересное то, что ни один автомобильный концерн: ни BMW, ни Mercedes, ни Toyota, ни какой-либо другой не имеют собственных производств по их изготовлению.

 

[kolyavas18]

Мой сын тоже установил на свою "Девятку" семнадцатые литые диски. Я сначала негодовал, потом стал присматриваться, а сейчас даже уверен, что сделал он всё правильно. Гоняет только по городу, никуда больше и не выезжает, но все преимущества налицо, что бы не говорили. Вообще, литые диски имеют огромные преимущества перед коваными.

 

[ofsyanikoff1]

Официальный дилер не может заставить вас приобрести литые диски на ваш автомобиль в магазине при автосалоне, где, как известно цены значительно завышены. Это ваше право сделать покупку там, где вы захотите. Главное, чтобы параметры дисков соответствовали заводским, это поможет вам в дальнейшем решить любую конфликтную ситуацию с менеджером.

 

[aleksakrot1]

Дело тут не в пафосе. И не стоит писать, что девятка это тазик. Любой автомобиль по своему хорош. А установка таких дисков возможно если на них покупать низко профильную резину. Вот по этой причине автомобиль становится очень привлекательным и внешне похожим на спортивный. Мне такие нравятся.

 

[chak1106]

"Тазиком", нашу девятку может назвать, только тот человек, который никогда не ездил на ней. Вполне приличный наш российский автомобиль. А если вспомнить конец 80-х, то "девятку" в то время могли приобрести, только люди с деньгами и связями. Я сам начинал с "копейки", потом была "девятка", а теперь езжу на Toyote и не скрываю, какие авто были до нее. Но правда был случай разочарования, когда я увидел на гнилой и мятой девятке красивые литые диски, ведь у машины, как у человека, все должно соответствовать или я не прав?

 

[Goshia]

chak1106, может быть литые диски, кто-то владельцу мятой девятки подарил? Вообще, литые диски, не все приветствуют, говорят, что они могут лопаться при ударе, а это уже ДТП. В металлическом диске, если ямку прозевал, то мнется обод, но, на таком диске, какое-то время можно еще ездить, а вот литые, нужно сразу менять.

 

[kolyavas18]

А вот в нашем случае какие могут быть конфликты с менеджером? На "девятку" можно взять где хочешь, по какой цене хочешь, и какие хочешь диски. Лишь бы подходили все размеры. Покупаем что сможем, менеджеров и в упор не видим, какие же могут быть претензии к кому-то... И на ржавую машину ставим новые, хромированные детали... и диски, иногда...

 

[Goshia]

kolyavas18, покупая диски самому без менеджера, нужно обращать внимание на его вынос, иначе, шины точно будут тереться об арки, или при поворотах будет неприятный звук, и запах горелой резины. Вообще для девятки вынос дисков может быть от ЕТ35 до ЕТ45. Но лучше бы, все-таки перед покупкой, попробовать диск на автомобиле.

 

[aleksakrot1]

Литые диски можно ставить на любую машину. Вопрос только в одном - нужно всегда ставить качественные, чтобы обеспечить себе безопасность. Если диски будут изготовлены из плохого материала, то такие диски действительно могу лопнуть при попадании колеса в яму или открытый люк. Но будете ли вы ставить дорогие диски на нашину, которая стоит столько же как ваши диски? нет конечно, а значит и смысла ставить литые диски нет.

 

[yur7287]

Ставить то можно, но стоит ли овчинка выделки? давайте вспомним 90 е годы когда они только входили в моду, я тогда купил девятку, литые диски, задрана до нехочу что бы арок крыльев не доставала, красота, мода, куда денешься сейчас всё наоборот, ложат машину на землю и газ до пола по городу, тоже мода, так вот отвлёкся, первые у меня полетели привода, так как нарушилось горизонтальное положение, следующая неприятность с дисками, дороги у нас "хорошие" сами знаете, попал в ямку без дна, двум скатам пришла хана сразу, диски на первый взгляд целые, но после 80 км в час появилось биение, на балансировке посоветовали выбросить, поставил обыкновенные, согнул, молотком выправил и поехал дальше, так что за красоту надо платить.