Не работают 1 и 2 скорости стеклоочистителя Ваз2110

[Maroder]

Столкнулся со странной проблемой, перестали работать 1 и 2 скорости стеклоочистителя, но при этом 3 работает, как положено. Изначально посмотрел предохранители и реле все в норме. Заменил подрулевой переключатель - не помогло. Поменял разъемы соединителя провода с редуктором.
Следующее, что я проверил, это состояние трапеции и моторедуктора. Шлицы, обмотка, щетки все целое, ради интереса перекинул данный узел с другой машины, проверил у себя проблема осталась.
Обзавелся подробной схемой проводки на мой автомобиль, прозвонил все соединения, ничего не нашел.
Сам разобраться с данной проблемой не смог, поэтому отправился в СТО к авто электрику, ну и тут меня ждало разочарование, ничего не смогли сделать! Вообще не пойму что это?
Остались подозрения на зажигание и блок предохранителей, но пока не суюсь. :402:

 

[ivpauto]

Здравствуйте
Хотел бы уточнить как Вы проверяли реле
Просто 1 и 2 режимы идут через реле ,а 3 режим напрямую,поэтому главным подозреваемым становится все таки реле


Посмотреть вложение 7244


Рекомендую проверить методом подмены на новое или заведомо исправное.Блок и зажигание очень маловероятны.
Стоп на 2110 устанавливали 2 типа стеклоочистителя:284:
Скажите а у Вас дворники сейчас останавливаются как попало или ложатся как положено?
Спасибо

 

[Goshia]

Конечно, на такой скорости дворники должны останавливать в любом месте, когда выключается стеклоочиститель. У меня такая же проблема с ВАЗ 21099, и так я ее не решил. Реле упорно не хочет работать, думаю, что дело не в нем а в каких-то контактах. Конечно, неприятно, когда в слабый дождь стеклоочистители постоянно, без остановки, вытирают стекло, поэтому, постоянно приходится то включать, то выключать стеклоочистители.

 

[Дядя Коля]

Дак в чем проблема? Бросайте + напрямую в БП, там где реле стоит. Если не работает, то на выходе из блока предов. Не зависимо от результата будете знать - виноват сам блок или проводка. Хотя я склоняюсь именно к проблемному БП.

 

[Goshia]

Дак в чем проблема? Бросайте + напрямую в БП, там где реле стоит. Если не работает, то на выходе из блока предов. Не зависимо от результата будете знать - виноват сам блок или проводка. Хотя я склоняюсь именно к проблемному БП.

Мне однажды предлагали на СТО перебрать блок предохранителей на ВАЗ 21099, там он находится на левом крыле, под капотом, но, когда назвали цену, решил пока его не трогать, и обходиться работой стеклоочистителей без реле. Конечно, они работают без перерыва, и, это порой раздражает. Думаю, что - это конструкторская недоработка АвтоВАЗа т. к. на СТО с этой проблемой мастера сталкиваются постоянно. Под капотом, видимо повышенная влажность и контакты в блоке окисляются.