Главная
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Что нового?
Новые сообщения
Новые ресурсы
Последняя активность
Ресурсы
Последние отзывы
Поиск ресурсов
Пользователи
Зарегистрированные пользователи
Текущие посетители
Вход
Регистрация
Что нового?
Поиск
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Вход
Регистрация
Приложение
Установить
Форумы
Спортивная стрельба
Оружие
Техническое обслуживание
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Ответить в теме
Сообщение
<blockquote data-quote="Ночной Диспетчер" data-source="post: 7753" data-attributes="member: 2"><p>Делать нечего разобрал. Управился за 2 часа.</p><p></p><p><a href="http://www.radikal.ru" target="_blank"><img src="http://s009.radikal.ru/i310/1412/79/a4b58560f99c.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p>Редуктор чистый, задняя резинка штока редуктора, квадратная, передняя вроде ничего, но дубоватая старушка. Седло девственное, без следов износа.</p><p>Все промыл в чистом бензине «Галоша» и смазал силиконовой смазкой. Чашки вставил строго в той последовательности в которой они стояли.</p><p>Дунул в резик. Дал остыть. Пробую. Из казны не дует, скорость на чистом стволе, чистыми пулями промытыми в ацетоне и смазанными без фанатизма нейтральным оружейным маслом !!85, до лечения было !!80.</p><p>Посовещавшись по практикуму с Off-Roader, оставил заветные !!82 к которым привык.</p><p>Все собрал. Некоторые спецы пишут, что в стабильный режим работы, редуктор выходи после 2-й полной задувки. Отстрелял заправку все в диапазоне 1,2 редко 3.</p><p>Пока настраивал скорость, рукоятка зараза пошла в легкий шат. Полумеры видимо не помогают :34:</p><p></p><p>Кому интересно сделал параллельно снимки. Убрал смазку, зацеп шептала</p><p></p><p></p><p><a href="http://www.radikal.ru" target="_blank"><img src="http://s14.radikal.ru/i187/1412/08/537fa6811b85.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p></p><p>Положение винтов регулировки УСМ</p><p></p><p><a href="http://www.radikal.ru" target="_blank"><img src="http://s16.radikal.ru/i190/1412/fa/6b24c6b91e2f.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p>Ближний к крючку, это №1</p><p>Дальний от крючка, это №2</p><p> </p><p>Настроен на фото в данный момент режим спорт:</p><p>№ 1---2,2 оборота ключа</p><p>№ 2---7,25 оборота ключа </p><p></p><p>Можно уйти в режим поле, комфортными будут, как мне показалось</p><p>№ 1---4,15 оборота ключа</p><p>№ 2---7,25 оборота ключа</p><p>Забыл сфотографировать положение тяги. Увлекся редуктором:2:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ночной Диспетчер, post: 7753, member: 2"] Делать нечего разобрал. Управился за 2 часа. [URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s009.radikal.ru/i310/1412/79/a4b58560f99c.jpg[/IMG][/URL] Редуктор чистый, задняя резинка штока редуктора, квадратная, передняя вроде ничего, но дубоватая старушка. Седло девственное, без следов износа. Все промыл в чистом бензине «Галоша» и смазал силиконовой смазкой. Чашки вставил строго в той последовательности в которой они стояли. Дунул в резик. Дал остыть. Пробую. Из казны не дует, скорость на чистом стволе, чистыми пулями промытыми в ацетоне и смазанными без фанатизма нейтральным оружейным маслом !!85, до лечения было !!80. Посовещавшись по практикуму с Off-Roader, оставил заветные !!82 к которым привык. Все собрал. Некоторые спецы пишут, что в стабильный режим работы, редуктор выходи после 2-й полной задувки. Отстрелял заправку все в диапазоне 1,2 редко 3. Пока настраивал скорость, рукоятка зараза пошла в легкий шат. Полумеры видимо не помогают :34: Кому интересно сделал параллельно снимки. Убрал смазку, зацеп шептала [URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s14.radikal.ru/i187/1412/08/537fa6811b85.jpg[/IMG][/URL] Положение винтов регулировки УСМ [URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s16.radikal.ru/i190/1412/fa/6b24c6b91e2f.jpg[/IMG][/URL] Ближний к крючку, это №1 Дальний от крючка, это №2 Настроен на фото в данный момент режим спорт: № 1---2,2 оборота ключа № 2---7,25 оборота ключа Можно уйти в режим поле, комфортными будут, как мне показалось № 1---4,15 оборота ключа № 2---7,25 оборота ключа Забыл сфотографировать положение тяги. Увлекся редуктором:2: [/QUOTE]
Вставить цитаты...
Проверка
Ответить
Форумы
Спортивная стрельба
Оружие
Техническое обслуживание
Зарегестрируйтесь, что бы не видеть рекламму!
Сверху