Шипы или липучки?

[Наталья]

В последнее время достаточно большую популярность приобрели так называемые фрикционные шины или липучки. Кто не знает, липучка - это зимняя нешипованная шина, имеющая особый состав резины, отличающаяся от шипованной протектором и большей мягкостью. Хотелось бы поинтересоваться у автовладельцев, уже проверивших это новшество. Что в сравнении все-таки лучше?

 

[Remizova]

Если автомобиль эксплуатируется в режиме «дом-офис-магазин» в городе, где дороги посыпаны солью, редкий снег то и дело сменяется дождем, а водитель уверенно чувствует автомобиль и привык получать удовольствие от быстрой езды, то имеет смыл «обуть» автомобиль в нешипованные зимние шины.

 

[tava]

Однозначно ответить на этот вопрос нельзя. Все зависит от условий эксплуатации автомобиля, личного опыта и предпочтений водителя.
Для себя я выбор сделала давно, и уже 3 зимы благополучно отъездила на липучке. Кстати доказано, что при температуре -20 липа выигрывает у шиповки 20% тормозного пути, за счет более полного сцепления с дорогой. Но уже при температуре -5 преимущество у шипов. Так что на выбор резины, влияет еще и климат!

 

[buldok85]

Действительно, однозначный ответ тут дать нельзя. Например среди моих знакомых есть и такие кто использует шипы, а есть и такие, кто раньше использовал шипы, а теперь перешёл на липучку. Самыми лучшими шинами липучками судя по тестам и отзывам считается Нокиан Хакапелита.

 

[heap]

Все зависит от того как будет эксплуатироваться автомобиль. Известно, что на территории города дороги практически всегда посыпаны солью и песком. А за пределами города всегда скользко. Поэтому если в большинстве ездить по городу, то нет смысла ставить шипованные шины

 

[aleksakrot1]

Основным критерием выбора резины для вашего автомобиля являются конечно же условия его эксплуатации. Это основное на что стоит уделять внимание при выборе резины. Особенно если вам приходится зимой ежедневно ехать за город или по трассе, где условия передвижения автоматически ухудшаются. Тут поможет шипованную резина, ну а в городе можно пробовать и липучки.

 

[Jujella]

Я бы не рисковала на вашем месте. Липучка конечно хорошо, но не в нашей природной полосе, когда сегодня слякоть и +5, а завтра снега по-колено и мороз -30 градусов. И с учетом того как еще чистят наши дороги, то шинкованные шины гораздо надежнее и практичные.

 

[Goshia]

Липучка, на мой взгляд, лучше себя ведет при поездках по плотному, накатанному на дорожном покрытии снегу, а, вот шипы лучше держат дорогу при поездках по льду, хотя и сам протектор на шипованной резине, тоже имеет довольно сложную форму, и крупный рисунок, все это сделано явно для езды по снегу.