Замена рычага передней подвески на Дэу Матиз

[sergejj1]

В данном автомобиле рычаг передней подвески изготовлен заодно с шаровой опорой и при поломке последней нужно менять рычаг целиком. Довольно часто оказывается, что болт, крепящий внутренний конец рычага, прикипел к сайлентблоку и вывернуть его невозможно. Дальнейшие действия: нагрев газовой горелкой болт с двух сторон, пытаться его вывернуть и спиливая болт ножовочным полотном, снять рычаг вместе с сайлентблоком.
Вывод: для избежания проблем с заменой рычага смазывать резьбу болта графитной смазкой.
Кто из автолюбителей сталкивался с такой проблемой и как вы делали ремонт?

 

[fartuna]

Решаю подобную проблему очень просто. Беру уксусную эссенцию ( на крайний случай обыкновенный уксус) и с помощью медицинского шприца обильно смачиваю прикипевший болт. Даю уксусу "поработать" минут десять. Далее обстукиваю болт молотком и легко откручиваю. Метод испытывал неоднократно. Работает всегда исправно. Как альтернативу можно использовать тормозную жидкость, но она на мой взгляд работает в разы хуже.