Без специального оборудования обмануть ГЛОНАСС, к сожалению не получится. В реале весь "обман" сводится к банальной дискредитации системы мониторинга. Есть несколько способов: искажение показателей в реальном времени, глушение сигнала антенны, даже гнут при помощи крючка ДУТ, но этот способ варварский и приведет к замене датчика, за счет водителя естественно.
Первый способ. Берете мощный магнит и ставите на сам блок. Можно воспользоваться неодимовым магнитом, можно и обычным. Обычный дешевле и не влияет на здоровье, неодимовый дорог, и по неподтвержденным данным может влиять на потенцию. При установке магнита получается вот такая ерунда как на фото. Как видите, на графике указано, что заправка и сливы производились на ходу, что в свою очередь воспринимается как неисправность. Но это временная мера.
Посмотреть вложение 6628
Еще один вариант - глушение сигнала. Один из способов помещение блока в свинцовую коробку, такую как на фото:
Посмотреть вложение 6629
Посмотреть вложение 6630
Посмотреть вложение 6631
Правда, судя по отзывам сигнал если и глушится, то не всегда. Можно еще вставить иголку в кабель GPS антенны - это также прерывает сигнал. Но ушлые начальники умеют пресекать такие попытки обмана. Например ставят две антенны - одна ненастоящая на виду, другая, рабочая, спрятана в укромном месте. Удлиняют кабель антенны настолько, что при попытке глушения, сигнал все равно ловится самим кабелем. Понятно, что заглушить сигнал по всей длине кабеля нереально. Короче все попытки обмана только временное решение. Если начальство кроме ДУТ поставит еще расходомер, опломбирует сам датчик, поставит сетку в бак, да еще и установит защиту от вандализма на блок, то все попытки приведут к финансовым тратам со стороны водителя. Хотя если у вас контроль "спустя рукава" данные способы вполне приемлемы.