Поднимает масло из КПП по тросу спидометра в щиток приборов.

[wassia]

Здравствуйте!
Прошу совета по такой проблеме.
Авто у меня volkswagen Jetta II, 91 г.в., двигатель 1.8 RP, механика.
Поменял трос спидометра и тогда масло из КПП по тросу стало подниматься прямиком в спидометр.
Гонит прилично, обувь уже испортил. Был в магазине, в котором покупал тросик- там разводят руками,
вроде ты единственный с такой проблемой, дефект не в тросе. Еле уговорил дали другой- такая же история.:308:
Что делать?

 

[Spider]

Думаю логично, что если проблема не в тросе, то в самом устройстве спидометра. По какой причине собственно менялся тросик? Если по той же причине, то однозначно надо заменить или уплотнитель, или все устройство. Честно, не удивляюсь, что в магазине разводят руками, сам впервые такое слышу. Но чего тут удивляться. У меня случай был, что тосол в кузов затекал. Заменил все патрубки, и дальше течет. Причина в негерметичности краника, что закрывает подачу теплой воды в радиатор отопителя. Так что всяко бывает.

 

[fartuna]

Проблема не в тросе. Коробка передач имеет замкнутое внутреннее пространство. Во время работы в ней создается избыточное давление воздуха и масла. Чтобы выровнять это давление с атмосферным, в любой коробке передач имеется специальный клапан, через который выходят излишки воздуха. В вашем случае клапан забился, а поскольку тросик сцепления находится немного ниже уровня масла, то давление выталкивает масло через тросик в салон машины. Решение – металлической щеткой очистите клапан от пыли и грязи.