Радиатор отопителя Ваз 21213

himik90

Новичок
Сообщения
2
Реакции
0
В прошлом году купил Ниву, промерз всю зиму! На этот год решил поменять печку! К сожалению латунную не нашел и поставил Алюминиевую Радиатор отопителя Fenox! К моему удивлению в машине жара как по месту так и по трассе! С печки дует горячий воздух! После прогрева двигателя в машине становиться жара уже минут через 20-30! Езжу в футболке! Один минус, когда выходишь нужно одеваться! Я давно уже использую этого производителя но даже не мог предположить, что алюминиевая печка будет лучше дуть чем латунная!
 

Сергей Ильич

Активный
Сообщения
43
Реакции
14
Здесь дело не в том, радиатор фирмы Fenox, или какой другой фирмы, установлен в печке. В "Ниве" ВАЗ 21213, как и в любой другой "Ниве" или "Классике", в салоне всегда было тепло.

Ваша старая печка, плохо грела салон по нескольким причинам: был забит радиатор, были забиты воздуховода или была воздушная пробка. При замене радиатора, все эти причины устранились одновременно, по этому в вашей машине стало тепло, а не потому, что вы поставили новый радиатор.

Алюминиевый радиатор греет теплее, так как у него теплоотдача больше, чем у латунного. Просто латунный радиатор можно паять, по этому все стараются купить латунный.
 

Spider

Пользователь
Сообщения
137
Реакции
10
Вот задался вопросом. Радиаторы отопителя салона отечественных автомобилей вообще делают из меди, или только латунь и алюминий? Почему-то я был свято уверен, что надо покупать медный радиатор из-за самой высокой теплоотдачи и так же возможности его пайки в случае поломки. В свою ВАЗ2108 два года назад покупал алюминиевый, на температуру не жалуюсь. Правда, через накладную панель плохо обогревается лобовое стекло. А именно к печке претензий не было.
 
Яндекс.Метрика
Сверху