1800 рублей, это не просто дешево, более того, отремонтировать помятое заднее крыло за эти деньги не возможно не в Москве и даже в Бердянске. Во первых, кузовной ремонт в большой степени зависит от марки автомобиля. Ремонт крыла на иномарке, обойдется в разы дороже такого же ремонта отечественного автомобиля. Во вторых, характер повреждения. То есть, можно ли обойтись только рихтовкой без покраски, или нужно рихтовать, подготавливать и красить крыло, или менять крыло полностью. Если вы говорите, что машине досталось, значит без покраски не обойтись. По этому, на цену ремонта будет влиять третий фактор - цвет вашего автомобиля и срок его эксплуатации. Дело в том, что лакокрасочное покрытие кузова, со временем, выгорает и покрасив крыло в тот же номер краски, оно будет отличаться от оттенка всего кузова и отличие это будет тем больше, чем больше лет вашему авто. Что бы избежать разницы в тоне цвета, нужно подбирать оттенок, а это очень дорогостоящая работа. Исходя из этого, можно предположить, что 1800 рублей, это стоимость рихтовки не значительной вмятины, (без зажимов и растяжения металла) вакуумным способом, (без покраски) крыла автомобиля ВАЗ - 2106.
Лично я считаю, что оценить стоимость ремонта можно только в мастерской, да и то по ходу работы возникают дополнительные расходы, а оценка ремонта через онлайн сервис дает далеко приблизительные результаты.
