Для установку другого карбюратора вам нужно будет сделать переходную плиту, и возможно сделать шпильки по дленнее. Но плита и шпильки зависят от того какой карбюратор вы хотите ставить. Можно подыскать родной, поставить Solex, но при этом нужно учесть объем автомобиля, тут нужно будет установить самые большие жиклеры, как воздушные так и топливные для обретения прежней мощности. Или под ищите карбюратор немецкий Weber, они могут быть как одно камерные так и дво-камерные, учитывайте объем. И на конец можно попробовать подогнать карбюратор от Citroen XM, та объем 2.0 и стоит однокамерный карбюратор.
Подумайте, постарайтесь отписать что решили?