Главная
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Что нового?
Новые сообщения
Новые ресурсы
Последняя активность
Ресурсы
Последние отзывы
Поиск ресурсов
Пользователи
Зарегистрированные пользователи
Текущие посетители
Вход
Регистрация
Что нового?
Поиск
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Вход
Регистрация
Приложение
Установить
Форумы
Общие
Автомобили, мотоциклы, дороги
Зачем нужна резина "домиком"?!
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Ответить в теме
Сообщение
<blockquote data-quote="SpHd" data-source="post: 25870" data-attributes="member: 1701"><p>Бытуют мнения, что это бред полный, резина домиком кроме «эстетического» никаких плюсов не имеет, одни минусы, и главный из них разувание в поворотах. </p><p></p><p>Колёса домиком – удел всех, кто хочет большей надёжности в поворотах.</p><p><img src="http://cs304404.userapi.com/v304404104/2d27/nEze3cTj-Uc.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Резина домиком делает поведение машины более контролируемым.</p><p></p><p>На определенной скорости реакции и навыка не хватит чтобы удержать машину, которая резко потеряла сцепление с дорогой. А на резине домиком эта потеря сцепления происходит плавно…еще плюс в предварительной нагрузке боковины (типа натянута всегда) – что положительно сказываются на ощущениях момента срыва и его контролирования (срыва).</p><p></p><p>Предположим – имеем мы диски 18х12 дюймов, и резина сюда требуется 18х30х315 (допустим), а тянуть мы будем 235-ую резину.</p><p></p><p>У способа «натянуть домиком» есть 3 весомых плюса:</p><p></p><p>1) Стоимость 1-го комплекта 315-ой сопоставима со стоимостью 2-ух, а то и 3-ёх комплектов 235-ой резины.</p><p></p><p>2) Машину можно опускать гораздо ниже на 235-ой резине, чем на 315-ой, без последсвий касания резины об арки (даже если они «раскатаны»).</p><p></p><p>3) Жесткость резины на «гуляние» гораздо меньше на 235-ой «домиком», чем на 315-ой.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SpHd, post: 25870, member: 1701"] Бытуют мнения, что это бред полный, резина домиком кроме «эстетического» никаких плюсов не имеет, одни минусы, и главный из них разувание в поворотах. Колёса домиком – удел всех, кто хочет большей надёжности в поворотах. [IMG]http://cs304404.userapi.com/v304404104/2d27/nEze3cTj-Uc.jpg[/IMG] Резина домиком делает поведение машины более контролируемым. На определенной скорости реакции и навыка не хватит чтобы удержать машину, которая резко потеряла сцепление с дорогой. А на резине домиком эта потеря сцепления происходит плавно…еще плюс в предварительной нагрузке боковины (типа натянута всегда) – что положительно сказываются на ощущениях момента срыва и его контролирования (срыва). Предположим – имеем мы диски 18х12 дюймов, и резина сюда требуется 18х30х315 (допустим), а тянуть мы будем 235-ую резину. У способа «натянуть домиком» есть 3 весомых плюса: 1) Стоимость 1-го комплекта 315-ой сопоставима со стоимостью 2-ух, а то и 3-ёх комплектов 235-ой резины. 2) Машину можно опускать гораздо ниже на 235-ой резине, чем на 315-ой, без последсвий касания резины об арки (даже если они «раскатаны»). 3) Жесткость резины на «гуляние» гораздо меньше на 235-ой «домиком», чем на 315-ой. [/QUOTE]
Вставить цитаты...
Проверка
Ответить
Форумы
Общие
Автомобили, мотоциклы, дороги
Зачем нужна резина "домиком"?!
Зарегестрируйтесь, что бы не видеть рекламму!
Сверху