Провалы при разгоне на Приоре

[Алексей831]

Всем привет. Буквально неделю назад заметил на своей Приоре неприятную штуку, периодически, при быстром разгоне начинает подтупливать движок и появляются как бы провалы, машину дергает. Остается при этом уменьшить нажатие педали газа, что разгон был средним и равномерным. Если продолжать также быстро разгоняться с провалами, то в последствии загорается check engine и движок начинает подтраивать. Лечится перезапуском. Все это дело совпало с заменой расходников. Поменял масло в движке, топливный фильтр - проблемы остались. Провалы в основном идут на низких оборотах и, как я с казал, при относительно быстром разгоне.
В чем может быть проблема и как это проверить? Сегодня-завтра в планах замена воздушного фильтра, плюс еще свечи надо заценить. Но проблема думаю или в топливном насосе(недостаточно давления) или в РХХ.

 

[Алексей174]

Причин масса.
Но раз совпало с заменой топливного фильтра, то 2 варианта.
Либо фильтр паленый, либо грязь попала при замене фильтра в систему....
Для начала сделайте диагностику и поймите почему горит чек и чего она хочет.
А потом уже подумаем.

 

[chak1106]

Полностью согласен с предыдущим собеседником. Самое первое, что необходимо сделать - это, когда загорится чек нужно сразу же ехать на диагностику и по ее результатам уже начинать искать причину. Если устранение причины не поможет в решении проблемы, то нужно проверить в первую очередь давление в топливной рампе. Если ниже нормы, то причиной может быть некачественный или неправильно установленный топливный фильтр. Все в норме! Тогда может быть некачественный бензин. Да еще при смене фильтра могла попасть в топливопровод грязь, которая потом попала в топливные форсунки и забила их. Их лучше почистить на специальной аппаратуре, там же, где будете делать диагностику. Пишите, чем можем, тем поможем!

 

[buldok85]

Думаю лучше всего не ломать себе голову, а сразу же обратится с данной проблемой в сервисный центр и найти причину и в дальнейшем её устранить. Ведь только опытный специалист сможет всё сделать так как положено и найти истинную причину неисправности. Обратитесь в ближайший сервис в своём городе либо же к официальному дилеру если Ваш автомобиль ещё находится на гарантийном обслуживании. Желаю удачного решения проблемы.

 

[Goshia]

На мой взгляд, основной причиной может быть плохое качество топлива, свечи зажигания, форсунки в инжекторе, бракованный бензонасос, и еще, может пробивать высоковольтная проводка, идущая к свечам. Можно поочередно устранять причины, и постепенно, или, может быть сразу, найти неисправность двигателя. Я бы начал с топлива, и установки другого бензонасоса. Проводку можно вечером посмотреть, если она пробивает, то, это будет сразу в темноте видно.