Высокие обороты на Ладе 111

[Валерий21]

Помогите пожалуйста, недавно на моей Ладе 21111 внезапно повысились холостые обороты и никак не падают, температура двигателя 95 градусов поэтому прогревом это не назовешь!!Поменял фильтра топливные и воздушный ,ничего не поменялось, в СТО обращаться не хочу , поскольку деньгами сейчас особо не располагаю. Подскажите можно ли продолжать ездить в таком состоянии, если нет, тогда что мне делать? Буду благодарен за помощь!!

 

[ivpauto]

Хотелось бы поподробней
Какой двигатель?
Какие именно обороты, холостого хода?
Предположу, что раз указана температура и прогрев, обороты составляют 1200-1300 об\мин.
Температура на щиток приборов и на ЭБУ идет с разных датчиков, поэтому при неисправности датчика эбу, мотор действительно может не выйти из режима прогрева.
Вторая причина -подсос воздуха.
3) Проблемы с РПХХ или дроссельной заслонкой (дпз)
Очень тяжело что то рекомендовать , не видя показания датчиков и механизмов. Что бы ремонтировать инжектор, вам придется купить хотя бы БК, иначе придется ездить на диагностику.
Предложу еще очистку дросселя, регулятора ХХ, возможно решит проблему.

 

[shin_gen]

Смею предположить,что проблема заключается в датчике дроссельной заслонки или же в самой дроссельной заслонке.Проверить датчик можно не покупая нового.Проверка проста заведите автомобиль с отключенным датчиком путем снятия клемника(Ни в коем случае не отключайте датчик с включенным зажиганием).Если характер оборотов не меняется,смело покупайте новый.Отрегулировать холостой ход еще можно путем ослабения натяжения тросика идущего к заслонке,при прогретом двигателе.

 

[Spit37]

Заинтересовала ваша проблема и хочу помочь в ее решении. Я так понимаю что двигатель у вас 1.6, 8 клапанный.
У моего отца ВАЗ 21112 бензин 1.6, 8 клапанный и боле года назад было что то похоже!
Пришлось немножко потратится на запчасти а именно на:
1. Термостат;
2. Датчика холостого хода (рхх);
3. Датчик оборотов коленчатого вала.
По цене точно не вспомню что сколько стоит, но проблема пропала. Эту замену я сделал на пробеге примерно 32-35 тыс. Сейчас около 60 тыс. и все впоряде.
Вы можете все детали поменять сами, ничего сложного здесь нет!