Глохнет машина

[Ivan13579]

Подскажите в чем проблема и что делать. Очень часто глохнет машина. Когда завожу ее, ставлю на прогрев и начинаю трогаться она глохнет. Бывает вообще не заводится. Думал дело в аккумуляторе, поменял, купил новый, но проблема так и не исчезла. Свозить в мастерскую или поменять что то и самому отремонтировать? У меня ВАЗ 2102.

 

[Goshia]

Подскажите в чем проблема и что делать. Очень часто глохнет машина. Когда завожу ее, ставлю на прогрев и начинаю трогаться она глохнет. Бывает вообще не заводится. Думал дело в аккумуляторе, поменял, купил новый, но проблема так и не исчезла. Свозить в мастерскую или поменять что то и самому отремонтировать? У меня ВАЗ 2102.

У меня тоже была, такая же модель автомобиля. Причин может быть много. Я бы вначале поменял свечи и высоковольтную проводку, затем занялся бы карбюратором, свозил бы его на ремонт к мастеру. После этого выставил бы зажигание по лампочке. По тахометру отрегулировал бы частоту оборотов холостого хода, они должны быть от 750 до 950 об/мин. Чем меньше, тем лучше, главное, чтобы двигатель работал устойчиво. Осталось еще поменять топливный фильтр, и проверить работу бензонасоса.

 

[Vadim123]

В проблемах запуска следует искать причину в зажигании, в первую очередь проверьте высоковольтные провода, для этого запустите двигатель в темное время суток и загляните под капот, возможно увидите искрение либо в районе катушки зажигания либо возле трамблера или еще хуже по всем проводам будет "гирлянда". Если не обнаружите начинаем проверку катушки в первую очередь почистить контакты, тоже самое на трамблере. Потом проверить правильно ли выставлен угол зажигания. После этого должна запускаться нормально.

 

[Yuriy Tat]

Да по описанию сразу друдно понять причину. Одно точно скажу это не аккумулятор, он либо крутит либо нет, тем более глохнет при работе. Я б посмотрел 1 это зажигание (почистить все контакты в т.ч высоковольтных проводов, свечи проверить)за чем менять если они в порядке. 2 карбюратор - там есть при входе топлива есть бронзовый болт, а в нем сетка может быть забита (карюратор ДААЗ); также может в карбюраторе быть забит жиклер какой-то, можно снять воздухан и с помощью насоса постораться продуть, если эффекта нет и зажигание в порядке, нужно снимать карб мыть, чистить.

 

[Goshia]

Может быть, все дело в том, что свечи заливает бензином, или забрасывает маслом. После того, как автомобиль заглохнет, в очередной раз нужно поочередно выкрутить свечи и посмотреть на них, если свечи мокрые, значить их точно заливает бензином, а, если есть черный нагар, то, причиной плохой работы двигателя будет попадание в цилиндры масла. В первом случае, нужно ремонтировать карбюратор, а, во втором нужно выполнить регулировку клапанов, возможно, нужно будет менять сальники на клапанах.

 

[AntonJurash1]

Причина, в любом случае, в стартере или свечах, которые не дают нужную искру, а вот в следствии чего появляется такой эффект, это и есть главный вопрос этой проблемы!? Вам необходимо везти свое авто на сервис, так как именно диагностика определит причину вашей проблемы и, затем, уже будете, с мастерами, думать над путями ее решения. Эксплуатировать авто при такой неполадке крайне нежелательно и опасно!

 

[Spit37]

Я занимался ремонтом ВАЗов и могу сказать что в первую очередь вам нужно посмотреть к зажиганию, оно может быть или раннее или позднее, свечи, провода само собой, и наконец карбюратор, возможно забились каналы холостого хода, или жиклеры холостого хода! Так же определите внимание какой карбюратор стоит! Он может маркироваться ВАЗ-2101, 2103, 2105, 2106, 2107! Снимите верхнюю крышку, вымокайте бензин с поплавковой камеры, выкрутите все жиклеры и компрессором продуйте как жиклеры так и сами каналы карбюратора! Сделайте это и машинка заработает!