Закачка шин азотом

[Иннокентий]

В моем провинциальном городке на одной шиномонтажке появилась услуга "накачка шин азотом". Так они меня уверяют, что на "азоте" мой автомобиль станет мягче, продлится срок службы шин и дисков, а также значительно сократиться расход топлива. Форумчане, как думаете это действительно правда или очередной развод таких доверчивых автолюбителей как я. На всякий случай я записался в очередь, но я все равно жду ваших аргументов. Спасибо.

 

[fartuna]

Не ведитесь Иннокентий, это обыкновенный развод. Вернее вполне узаконенный развод. Вам действительно накачают шины азотом, но это не оправдает ваших ожиданий. «Чудес» с подвеской и экономией топлива не произойдет. Сами посудите логически. Ведь воздух, по сути, состоит из азота и кислорода. Причем азота в воздухе третья часть. То есть, вы и так практически ездите на азоте и никаких чудес не происходит.

 

[chak1106]

Совершенно верно утверждает предыдущий собеседник, Иннокентий - это чистой воды развод. В обыкновенном воздухе 78% азота и 21% кислорода, а в том, что вам закачают будет около 95% азота и 5% кислорода. А утверждение о том, что после закачки азота - машина едет мягче, а объясняется это банальной недокачкой давления в шинах до нормы. Об этом уже много рассказано на многих автомобильных сайтах, а более подробную информацию можно прочитать здесь -

Зарегистрируйтесь или войдите для просмотра ссылок

. Качайте свои колеса по старинке и не заморачивайтесь!

 

[Иннокентий]

Спасибо форумчане, что по полочкам разложили суть вопроса. Я уже было чуть не повелся. Надо было в школе химию лучше учить. А вот дружбан мой накачал таки шины азотом и утверждает, что машина действительно стала мягче. Я думаю налицо эффект "плацебо", как в медицине. А те ребятки, что занимаются этим бизнесом, об этом знают и успешно применяют свои знания на практике. Одним словом, век живи - век учись.

 

[ivpauto]

Могу добавить, что накачка шин азотом имеет место быть( и даже регламентирована правилами соревнований) в гонках. Объясняется это простыми правилами пожаробезопасности (при аварии например колеса с азотом не поддерживают горение).Еще читал (источник не вспомню) что т.к. молекула кислорода меньше молекулы азота ,замещение происходит совершенно бесплатно, в процессе езды, и где-то. через 2 года смесь будет содержать прим 95% азота, и я верю вспоминая запах из старой покрышки):399:

 

[VIKTOR99]

Моё мнение такое заправлять шины азотом, я бы стал только в том случае, если бы у меня был очень дорогой автомобиль, я имею в виду что-то типа супер кара.
А для наших авто сойдёт и обычная воздушная смесь.
Плюсы азота в шине не сильно значительные первое это уменьшается потребность в подкачке шин, так как молекулы азота больше молекул кислорода, далее не будит коррозии диска, потому что он не будит соприкасаться с кислородом, который вызывает, коррозию метала.
Ну и ещё перед отделением молекул азота в специальной установке сжатый воздух обезжиривается, очищается от влаги и примесей масел.

 

[Алексей174]

Могу добавить, что накачка шин азотом имеет место быть( и даже регламентирована правилами соревнований) в гонках. Объясняется это простыми правилами пожаробезопасности (при аварии например колеса с азотом не поддерживают горение).Еще читал (источник не вспомню) что т.к. молекула кислорода меньше молекулы азота ,замещение происходит совершенно бесплатно, в процессе езды, и где-то. через 2 года смесь будет содержать прим 95% азота, и я верю вспоминая запах из старой покрышки):399:

Это в каких гонках такие правила интересно?)
А Ралли и Автокроссе в России на любом уровне такого нет. Хотя все кого я знаю из спортсменов используют: "супермодный обычный атмосферный воздух из компрессора, который нагнетается туда офигенно крутым китайским мотором"))))))))
Никто не парится)))
А на деле, я пробовал. Не развод это. Разница есть. Если лупить на стандартной машине летом. То 2 атмосферы превращаются в 2,8 примерно. А азот стоит на месте.
Я не использую потому что если пробью то придется где то его искать либо остальные перенакачивать обычным воздухом.
Про расход конечно гонят. Расход ниже когда давление выше. А оно растет при езде на воздухе. А на азоте постоянно. Так что скорее расход будет выше на нем.
Про срок службы то же фигня. Не гоняйте и в ямы не влетайте и будут у Вас шины вечные.

 

[ivpauto]

Это в каких гонках такие правила интересно?)
А Ралли и Автокроссе в России на любом уровне такого нет. Хотя все кого я знаю из спортсменов используют: "супермодный обычный атмосферный воздух из компрессора, который нагнетается туда офигенно крутым китайским мотором"))))))))
Никто не парится)))
А на деле, я пробовал. Не развод это. Разница есть. Если лупить на стандартной машине летом. То 2 атмосферы превращаются в 2,8 примерно. А азот стоит на месте.
Я не использую потому что если пробью то придется где то его искать либо остальные перенакачивать обычным воздухом.
Про расход конечно гонят. Расход ниже когда давление выше. А оно растет при езде на воздухе. А на азоте постоянно. Так что скорее расход будет выше на нем.
Про срок службы то же фигня. Не гоняйте и в ямы не влетайте и будут у Вас шины вечные.

Базара нет!!
Давай так
У меня есть лишняя 100 уе.
Я ставлю на то, что накачка шин азотом это развод для лохов.
Если я проиграю, отвечаю на пидора , что отдам деньги.
В качестве доказательст мы будем брать законы химии и физики (надеюсь возражений нет?)))
Жду встречное предложение))
Кстати, не позорься, за бугром тебя не допустят к соревнованиям с воздухом в шинах.
Если есть желание могу и на это поставить))

 

[AntonJurash1]

На первый взгляд азот ничем не отличается от обычной закачки шин, но, шины действительно становятся более устойчивыми на поворотах, а в зимнее время, азот гораздо меньше сжимается от холода, нежели обычный воздух. Я, попробовав, впервые, закачу азотом на своей Короле никакой разницы не почувствовал, разве что только в цене. Но, на поворотах и правда стало на уровень легче и мягче. Так же, говорят о том что азот полезнее для самих шин.

 

[kaldun1]

Почитал тёрки. Спасибо, поржал. :347: Сразу вспомнилось...
Посмотреть вложение 7436
А теперь давайте включим логику и вспомним элементарные знания по физике и по химии.

Начнем с того, что воздух и так состоит примерно на 79 % из азота. Шиномонтажки, предлагающие "накачать шины азотом", накачивают кислородно-азотной смесью, где доля азота поднята до 95 % (не чистый азот).

К чему апеллируют сторонники азота:

1. Поскольку азот - инертный газ, меньше вероятность взрыва шины.

Позвольте, шина лопается, а не взрывается.

2. Шина, накачанная азотом, меньше спускает.

Диаметр молекулы кислорода - 3,6*10[sup]-10[/sup]
Диаметр молекулы азота - 3,7*10[sup]-10[/sup]
Как видите, не намного больше. Вовремя прокатывайте диски и меняйте соски - и не будет спускать. Я после монтажа зимней резины (предварительно прокатав диски и поменяв сосок) еще ни разу не подкачивал - держит!!!

3. Азот - инертный газ, поэтому шина будет меньше разрушаться.

Вообще то шина больше подвержена разрушению снаружи, нежели изнутри. Она 100500 раз успеет разрушиться под воздействием таких факторов, как снег, дождь, соль на дорогах, ямы, гвозди, манера езды... Да у Вас элементарно быстрее стирается протектор, чем происходит разрушение резины изнутри.

4. "На поворотах сало легче и мягче" - чистейшей воды аутотренинг, ничем более не подкрепленный. Это всё равно, что утверждать, что после мойки "машина едет лучше". Но Вы на всякий случай проверьте давление на другой шиномонтажке - Вам просто могли не докачать шины, отсюда и "мягкость".

Прочитали? Готов изучить контраргументы.

 

[Алексей174]

Базара нет!!
Давай так
У меня есть лишняя 100 уе.
Я ставлю на то, что накачка шин азотом это развод для лохов.
Если я проиграю, отвечаю на пидора , что отдам деньги.
В качестве доказательст мы будем брать законы химии и физики (надеюсь возражений нет?)))
Жду встречное предложение))
Кстати, не позорься, за бугром тебя не допустят к соревнованиям с воздухом в шинах.
Если есть желание могу и на это поставить))

Согласен. Мой друг едет в Чемпионате и Кубке России по ралли.
А так же за границей.
И еще один ехал во Франции Ралли.
Везде на обычном воздухе в шинах. И за границей то же.
Как ты там сказал? Кем будешь если не заплатишь?
На яндекс деньги пойдет?

 

[ivpauto]

Во-во во погоди!!!
Ты что меня совсем за лоха держишь?
Пари не так заключают! Все по порядку!
1) Если ты поддерживаешь, то ты и я переводим деньги ( по 100 уе) независимому эксперту (любому на выбор, можно на этом форуме, ему причитается 20%) !
2) Сначала ставим на закачку азотом
Ты на ставишь на то, что закачка азотом имеет смысл, и ты что там почувствовал
Я ставлю на то, что это развод для лохов и почувствовать ты ничего не мог.
В доказательство приводим аргументы из современных законов физики и химии.
Как эксперт решит так и будет, тому и уйдут деньги.
Потом , если будет желание продолжить, пожалуйста , ставим на соревнования.
Выберем тип соревнований,страну, так как во всех странах разный регламент. Я не отрицаю что в какой нибуть любительской гонке допускают использование воздуха и азота, есть страны , в которых различные спецификации , тоже допускают и воздух и азот, но есть и такие , где четко прописано использование только азота. Вот на это я и ставлю.
Время принятия решения 3 дня.
ЗЫ
И не пытайся меня поймать за базар, я знаю о чем говорю.
Время пошло!

 

[Алексей174]

Во-во во погоди!!!
Ты что меня совсем за лоха держишь?
Пари не так заключают! Все по порядку!
1) Если ты поддерживаешь, то ты и я переводим деньги ( по 100 уе) независимому эксперту (любому на выбор, можно на этом форуме, ему причитается 20%) !
2) Сначала ставим на закачку азотом
Ты на ставишь на то, что закачка азотом имеет смысл, и ты что там почувствовал
Я ставлю на то, что это развод для лохов и почувствовать ты ничего не мог.
В доказательство приводим аргументы из современных законов физики и химии.
Как эксперт решит так и будет, тому и уйдут деньги.
Потом , если будет желание продолжить, пожалуйста , ставим на соревнования.
Выберем тип соревнований,страну, так как во всех странах разный регламент. Я не отрицаю что в какой нибуть любительской гонке допускают использование воздуха и азота, есть страны , в которых различные спецификации , тоже допускают и воздух и азот, но есть и такие , где четко прописано использование только азота. Вот на это я и ставлю.
Время принятия решения 3 дня.
ЗЫ
И не пытайся меня поймать за базар, я знаю о чем говорю.
Время пошло!

Слушай, базар, и т.д. Я нормальный человек. Кидай свои дешевые понты из 90 в другом месте.
По сути.
Ты сказал:
"Кстати, не позорься, за бугром тебя не допустят к соревнованиям с воздухом в шинах.
Если есть желание могу и на это поставить))"
Это цитата.
Теперь факты:
В Ралли за границей, в Частности WRC гоняют на обычном воздухе в шинах. И ничем это не запрещено. Размер шин да, тип да. Но вот чем накачено нет такого.
Ни в России В Чемпионате по ралли. Ни за границей. Или за бугром как ты говоришь.

P.S. Мне нафиг не нужны твои 100 долларов. Не возьму их у тебя просто из принципа. Противно мне с тобой разговаривать. А тем более дела иметь.
Просто ты проспорил. Нереально крутой бандит ты наш форумный!

 

[ivpauto]

Итак, 3 дня прошло, вразумительного ответа не последовало.
Заранее прошу прощения у администрации за "срач", это будет последний пост на эту тему.\
НУ что Леха - ты балабол!
Поехали разбирать цитаты:

А на деле, я пробовал. Не развод это. Разница есть. Если лупить на стандартной машине летом. То 2 атмосферы превращаются в 2,8 примерно. А азот стоит на месте.

Бред сивой кобылы. Пруфы ищи сам.

Я нормальный человек

Как такое может быть? Ты нам рассказываешь о несуществующих ощущениях:

Не развод это. Разница есть

Нормальный ты или нет решаешь не ты, решает психиатр.
Дальше.

Кидай свои дешевые понты из 90 в другом месте.

"С волками жить - по волчьи выть" , не ?
Давай поговорим о твоих , дорогих понтах.Ты позиционируешь себя как какой то там гонщик. Это просто смешно!!! Ты не разберешься не в физике , не в механике, а без этого невозможно стать хорошим пилотом.Так что еще один миф развеян , дорогой ты наш гонщик диванный.

"Кстати, не позорься, за бугром тебя не допустят к соревнованиям с воздухом в шинах.
Если есть желание могу и на это поставить))"
Это цитата.
Теперь факты:
В Ралли за границей, в Частности WRC гоняют на обычном воздухе в шинах. И ничем это не запрещено. Размер шин да, тип да. Но вот чем накачено нет такого.
Ни в России В Чемпионате по ралли. Ни за границей. Или за бугром как ты говоришь.

Ну так а почему ты не поставил???
Обьясню. Потому что тут никто бы не выиграл. WRC - половину стартов любительские, и по регламенту там можно использовать воздух, с этим согласен.
А как быть с другим "забугром"? Америка НАСКАР, Япония - дрифт, дрэг, и тд, ах да, ты это за спорт не считаешь, но могу тебя разочаровать, официально это спорт , и по регламенту там любая инертная смесь ( в том числе и азот).

.S. Мне нафиг не нужны твои 100 долларов. Не возьму их у тебя просто из принципа. Противно мне с тобой разговаривать. А тем более дела иметь.
Просто ты проспорил. Нереально крутой бандит ты наш форумный!

Ну а это вообще шедевр. Детский сад. Ты проспорил по всем позициям и такое заявляешь. Но оно и понятно - балабол.
На этом дискуссию заканчиваю, если что не так, всю инфу и пруфы ищи сам, в инете полно этого.
ЗЫ
В НФС на чем гоняешь, гонщик ты наш нереальный))?

 

[Алексей174]

Итак, 3 дня прошло, вразумительного ответа не последовало.
Заранее прошу прощения у администрации за "срач", это будет последний пост на эту тему.\
НУ что Леха - ты балабол!
Поехали разбирать цитаты:

Бред сивой кобылы. Пруфы ищи сам.

Как такое может быть? Ты нам рассказываешь о несуществующих ощущениях:

Нормальный ты или нет решаешь не ты, решает психиатр.
Дальше.

"С волками жить - по волчьи выть" , не ?
Давай поговорим о твоих , дорогих понтах.Ты позиционируешь себя как какой то там гонщик. Это просто смешно!!! Ты не разберешься не в физике , не в механике, а без этого невозможно стать хорошим пилотом.Так что еще один миф развеян , дорогой ты наш гонщик диванный.

Ну так а почему ты не поставил???
Обьясню. Потому что тут никто бы не выиграл. WRC - половину стартов любительские, и по регламенту там можно использовать воздух, с этим согласен.
А как быть с другим "забугром"? Америка НАСКАР, Япония - дрифт, дрэг, и тд, ах да, ты это за спорт не считаешь, но могу тебя разочаровать, официально это спорт , и по регламенту там любая инертная смесь ( в том числе и азот).

Ну а это вообще шедевр. Детский сад. Ты проспорил по всем позициям и такое заявляешь. Но оно и понятно - балабол.
На этом дискуссию заканчиваю, если что не так, всю инфу и пруфы ищи сам, в инете полно этого.
ЗЫ
В НФС на чем гоняешь, гонщик ты наш нереальный))?

WRC у него половина любительские, я гонщиком где то называл себя(в общем да, я КМС пр Ралли но об этом нигде не писал....) В игру какую то я там гоняю на диване.....

В общем! Делай уроки, "РЕАЛЬНЫЙ КЛОУН - БАЗАРА НЕТ"!

 

[buldok85]

.Закачка шин азотом в последнее время набирает очень большую популярность и всё больше автовладельцев делают данную процедуру с шинами своего автомобиля. Лично я пока что на данный шаг не решился, но в моём городе уже практически все шиномонтажные мастерские предлагают данную услугу. Думаю вот, что зиму проезжу так, а когда буду переобуваться на лето то их закачаю азотом. Отзывы же от этого в основном положительные.

 

[HamletSPb]

Существует мнение о существенно меньшем расширении азота при нагревании в отличии от воздуха, что и влечет за собой отсутствие повышения давления в шинах во время движения.

 

[SergeyGrechko]

Первый раз закачал шины азотом еще 9 лет назад. Автомобиль был AUDA A6 в 100 кузове. Резина 205/60R16. Хотя сам считаю, что это развод, но лично мне показалось, что автомобиль стал действительно ехать более комфортно. Хотя я думал, что причина все таки в закачке более низкого давления воздуха в мои колеса, т.к. воздух содержит и так огромное количество азота и закачка оставшегося небольшого процента чистого азота теоретически не должно дать такого явного эффекта.
Ездил с таким мнением 3 месяца, пока не пробил переднее правое колесо. Отремонтировал его. На шиномонтаже где это делал не было услуги по закачки азота и я некоторое время поездил с накаченным обычным воздухом колесом. И вот тут появился парадокс: в передней правой стороне при проезде небольших ямок появился отчетливо слышно легкий стук. Я подумал, что это простое совпадение. Но, закачав вместо воздуха для эксперимента переднее правое колесо азот, стук в подвеске исчез. Итог: хоть и считаю закачку азотом надувательством и самовнушением, но автомобиль реально меняет свое поведение при накачки азотом.

 

[luka]

Существует мнение о существенно меньшем расширении азота при нагревании в отличии от воздуха, что и влечет за собой отсутствие повышения давления в шинах во время движения.

Впервые слышу хотя бы какое-то логическое объяснение по азоту в колёсах.
Если это соответствует действительности, то в какой то степени это может помогать сберечь резину!