Замена стойки стабилизатора Авео

[maximus1]

Одним из слабых мест в подвеске Шевроле Авео является стойки стабилизатора поперечной устойчивости. С первой заменой на своем Авео я столкнулся на сервисе при пробеге 20 тыс. км. Делали это по гарантии. Но после 30 тыс. км. я от гарантии отказался. И при пробеге под 40 тыс. км. решил их поменять сам.
Каталожный номер стоек 96391875. Покупал фирмы DELPHI.
Сама стойка выглядит так:
Посмотреть вложение 7810
Если в шарнире стойки появился люфт, она будет издавать неприятный стук при езде. Надо ее поменять.
Нужно поддомкратить автомобиль. Снять переднее колесо. Открутить 2 болта крепления стойки и заменить ее на новую.
К сожалению, стойки стабилизатора в Авео долго не служат. Но менять их не сложно, и стоят они не так дорого. В районе 500 рублей.

 

[Kadr]

Этот девайс в народе был обозван косточками. Проблема стоек стабилизатора - проблема не только Шевроле Авео. В большинстве легковых автомобилей - это типичная схема устройства подвески. В свое время имея автомобиль Форд Мондео, я постоянно менял эти стойки. Разбитые дороги способствовали этому. Стук этих косточек настолько неприятен,что кажется вся подвеска просится в капитальный ремонт. Бывали случаи, когда невозможно было открутить гайку: проворачивался палец. Выручала болгарка. Опель-Вектра моего приятеля, также постоянно требовал замены стоек стабилизатора поперечной устойчивости. Покупать нужно оригинальную запчасть: она прослужит намного дольше.

 

[maximus1]

Kadr, я не стал писать в первом сообщении, но тоже однажды болгаркой пришлось срезать гайку на стойке. Хорошо, что под аркой есть место как влезть с ней.