Как без потерь поменять прогоревшую прокладку выпускного коллектора

Иннокентий

Пользователь
Сообщения
64
Реакции
5
Подготавливая свой автомобиль ваз 2109 к продаже, я обнаружил, что прокладка выпускного коллектора немного прогорела и травит выхлопные газы. Естественно, я ее решил самостоятельно заменить. Лет пять назад, я делал эту операцию, и у меня все прошло гладко. Ну, думаю, и в этот раз проблем не будет. Залез под машину и начал откручивать бронзовые гайки. Две открутились без проблем, а остальные сильно прикипели. Томозуха и уксус не помогли. Греть мне боязно, хотя такая возможность имеется. Автомобилисты, подскажите, если я их намеренно сорву, то смогу потом дрелью высверлить шпильки или это невозможно?
 

Дядя Коля

Продвинутый пользователь
Сообщения
454
Реакции
233
Если прикипели то нужно срывать. Высверливать не обязательно, на форуме есть тема по извлечению сорванных шпилек и болтов - поиск поможет. Кстати, в дальнейшем, чтобы избежать подобных проблем пользуйся медной, высокотемпературной смазкой для суппортов.

Посмотреть вложение 7187
 

Дядя Коля

Продвинутый пользователь
Сообщения
454
Реакции
233
Кстати, а лямбда зонд есть?
 
Яндекс.Метрика
Сверху