Как избавиться от течи бензонасоса

[Иннокентий]

Здравствуйте, на автомобиле ВАЗ 2109 имеется течь из-под бензонасоса. Течет масло и эта течь наблюдается из-под паранитовой прокладки. Замена прокладки на новую результатов не принесло. Использование автомобильного герметика также дало нулевой эффект. Форумчане, в чем может быть причина подобной проблемы. Хочется, чтобы моторный отсек был чистым, а не в масле. Подскажите варианты решения моей проблемы.

 

[Дядя Коля]

Со временем плоскость насоса деформируется от прегрева и никакой герметик или прокладка не поможет - надо притирать саму плоскость. Ну, или купить новый насос)). Где-то видел фотки с процессом притирки, будет время - выложу.

 

[fartuna]

Иннокентий, снимаешь бензонасос и прикладываешь его к любой стеклянной поверхности, так как она наиболее ровная. Ты сразу увидишь, насколько деформирован твой насос. Обычно это 1-2 мм. Проблема решается очень просто. Берешь точильный круг и по нему водишь рабочую поверхность насоса. Затем снова прикладываешь к стеклу. И так до тех пор, пока не исчезнет зазор между стеклом и бензонасосом. Установку следует производить на паранитовую прокладку в обратной последовательности.

 

[Дядя Коля]

Только притирать надо с большой точностью - если плоскость будет ровная, но под углом к посадочному месту на блоке - масло все равно будет течь. Иногда притирка не помогает, особенно если искривление большое, тогда только замена.

 

[Goshia]

Думаю, что перед такой операцией бензонасос нужно будет разбирать, ведь, алюминиевая стружка может повредить его детали. Если же притирать бензонасос, не разбирая его, то, он может выйти из строя. У меня проблем с бензонасосом на ВАЗ 21099, никогда не было, видимо, двигатель был сильно перегрет, вот, поверхность бензонасоса и деформировалась. Поэтому, кроме устранения течи масла, из-под бензонасоса, нужно заняться еще и ремонтом системы охлаждения двигателя.

 

[doc8781]

Достаточно легко притирается поверхность бензонасоса, если она с деформировалась в одной плоскости, тогда можно убрать кривизну аж до 3 мм. При этом поверхность по наждачке вести очень ровно, рука всегда нажимает на одну сторону и можно еще больше повредить посадочную поверхность. Хуже дело когда искривление в двух плоскостях, обычно выправить не удается, а судя по Вашему описанию, у Вас коробление очень сильное. Стружка ни куда не попадает.

 

[kolyavas18]

Попадания стружки в рабочие пространства бензонасоса бояться не нужно. Она не попадёт туда. Вот притирать искривлённую поверхность до 3 мм не следует, это уже слишком. Будет и дальнейшая деформация. А притирать допустимо до 1,5 мм. Если больше, то лучше менять насос, так как он долго уже не прослужит. Притирать удобно на толстом стекле, положив на него лист наждачной бумаги, сначала покрупнее, а потом помельче. Работу проводить надо вращательными движениями и не сильно нажимая. Так получится равномерно и быстро.