если для разового подкрашивания, то узнай там где продают кислород, там у них есть в балонах просто воздух, года 4 назат у нас балон стоил 300 рубл. на машину если полностью красить и грунтовать выходило 4 балона, тебе балона хватит за глаза, но нужен редуктор, так как там давление 140-150 атм.
покупать компрессор надо 2 цилиндровый и чтоб рессивер был не менее 100 литров, если маленький литраж, то не получится, только нажмеш на курок краскопульта и давление падает и начинает плеваться краской, одно мучение, у меня есть самодельный, там 2 рессивера камазовских я накладки на пороги красил, так весь день ушел.
еще вариант, если есть знакомые у кого есть грузовики, то под едь к ним и покрась, но обязательно нужен влаго-отделитель, так как любой компрессор работает и нагревается, а воздух засасывает холодный и получается конденсат, можно обойтись маленьким топливным фильтром, но чтобы фильтр был бумажный, краску надо ложить обязательно на грунт, а перед загрунтовкой поверхность зачисти до металла, там где не будеш красить обклей бумажным скотчем, чтоб граница подкраски не там где не красится ровненькая была. Сейчас краска которая продается ее не надо разбавлять, она и так жидковатая, давление должно быть не менее 4 атм. на коробке краскопульта написано сколько рекомендуется.
Краску бери МЛ, нормальная ,,Вика,, Ярославская, другим не верь, если нет знакомых маляров. НЦ не бери, она только хороша тем, что быстро сохнет, а так гадость, потом облущится и не блестит.