Машина очегь потеет

[Rubic]

Здраствуйте! У меня Опель Астра Классик.
Зимой столкнулся с проблеммой, что стекла в машине очень сильно запотевают.
Подскажите, что делать в этой ситуации?
Перед выездом я всегда прогреваю машину напротяжении пяти-десяти минут, в пути обдув стекл включен, подогрев заднего стекла аналогически, даже иногда открываю форточку - но все без результата. Чует мое сердце, что с такими темпами до конца зимы машина целой не доездит.

 

[ChipKIK]

Возможно несколько проблем. От чего появляется запотевания, от перепада температур и от влажности. Поскольку на перепад температур воздействовать нельзя так как в минусовой температуре вы не захотите ездить, тогда влажность. Обдув который вы включили скорее всего стоит в режиме циркуляции, иметься в виду що воздух в салоне гоняется по кругу. Нужно включить рекуперацию, тогда воздух снаружи будет обогреваться и меняться влажность. Если же у вас включена рекуперация, тогда посмотрите или открыта при этом открыты заслонки на вхождение воздуха.

 

[Goshia]

На мой взгляд, такая проблема возникает у каждого автомобилиста, ведь, стекла имеют низкую температуру, а при дыхании, человек выдыхает влажный воздух, но, при разной температуре, в нем может удерживаться разное количество водяного пара. Вот, поэтому, влага и конденсируется на холодной поверхности стекла. Обдув холодным воздухом не высушит стекла. Нужно немного приоткрыть стекло, дождаться, когда двигатель автомобиля прогреется, и включить обогрев салона. Заднее стекло автомобиля прогревается электрической спиралью, поэтому ее сразу можно включать.

 

[ivpauto]

Добрый вечер.
При правильной эксплуатации системы отопление (включение в холодное время года забора воздуха с улицы, правильная настройка распределения воздуха и тд), причины, по которым сильно запотевают стекла, всего две:
- течь в системе отопления салона (жидкость может капать и испарятся, затем конденсироваться на стеклах), это может быть радиатор, патрубки или краник;
- заклинили естественные клапана вентиляции и рециркуляции воздуха.Они как правило находятся в задней части кузова, в багажнике по бокам. Они часто забиваются листвой и клинят, выглядят так
Посмотреть вложение 7358

 

[Алексей174]

Ну тут по опыту всего 2 проблемы бывает. 1 и основная: у Вас забился салонный фильтр. Менять его. Стоит не дорого берите не оригинал самый дешевый.
Ну и вторая проблема это неправильно направленный и настроенный по силе обдув. Делать нужно так: примерно на 3 включать вентилятор, направляя на окна горячий воздух с утра. Включив при этом обогрев зеркал. И когда отпотеет то в ноги и на окна, обдув оставить на 2-3 не помню как на опеле ну что то типа 50-75%.
И еще момент. Опель крайне капризная и не надежная машина. У меня например было такое на Астре, точнее на обеих Астрах. Седан и Хетчбек. В один прекрасный день перестала работать заслонка, переключающая положения обдува, типа на окна в ноги, в лицо и т.д. Так я уже думал ехать в сервис, как пришла мысль сбросить клеммы... Казалось бы при чем тут клеммы и заслонка.... Так вот нифига! Это же Опель, Маму его! На секунду сбросил клеммы и все заработало.
Пару дней назад было то же на седане.... Один в один. Клеммы сбросил все заработало...

P.S. В Вашем случае больше чем уверен что дело в фильтре салона. И попробуйте пользоваться обдувом вручную без климата.

 

[Саша1]

Доброго времени суток. Я столкнулся с проблемой запотевания стёкол в автомобиле, когда купил свою первую машину. Лада калина хетчбек в комплектации норма. Зимой стёкла очень сильно потели. Главное правильно настроить систему отопления и вентиляции автомобиля. А главное выбрать правильное положение заслонки - "Забор воздуха с улицы или из салона автомобиля". При заборе воздуха из салона авто стёкла сильно потеют и не помогает не увеличение скорости вентилятора, не увеличение температуры обдуваемого воздуха. Стоило перевести заслонку в положение "забор воздуха с улицы", как через минуту стёкла обсохли.

 

[AntonJurash1]

Может вы слишком теплолюбивый и прогреваете машину так, что разница температур создает такой вот конденсат на стеклах? А вообще, зимой это довольно частое явление, особенно если едешь с пассажирами и дыхание всех вызывает такие вот запотевшие стекла. Не вижу в этом страшной проблемы, главное, чтобы лобовое стекло было в нормальном состоянии и запотевание не портило обзор в авто. Заведите себе тряпочку для протирания стекл.

 

[SergeyGrechko]

Причин может быть несколько.
Первое - неправильно распределяете воздушные потоки, направляете обдув только на лобовое стекло и включаете вентилятор в максимальное положение и делаете забор воздуха не из салона а с улицы, для этого есть соответствующие переключатели.
Второе - если машина оборудована кондиционером, то обязательно даже в не жаркую погоду включайте его. Испаритель кондиционера подсушивает влажный воздух и обычная проблема исчезает.
Третье - поменяйте фильтр салона, его следует менять в наших условиях как можно чаще (5-7 тыс.км.).
Четвертое - возможно у Вас банально где-то подтекает антифриз в салон из радиатора печки, поэтому проверьте не падает ли уровень охлаждающей жидкости и если это так, то уст раните течь, просушите салон от охлаждающей жидкости моющим пылесосом, т.к. сам он не высохнет и проблема исчезнет.

 

[golovorez1]

Зарегистрируйтесь или войдите для просмотра видео

Видео посещенное проблеме со стеклами.
Не согласен, что раз в 5-7 тыс.км. нужно менять салонный фильтр. Его нужно менять по мере необходимости.
В вашей же ситуации, нужно смотреть как работает вентилятор машины, гоняет ли он воздух, или нет. Забит салонный фильтр или нет.
Чтобы бороться с запотевшими стеклами, можно купить специальные средства, которые отталкивают влагу. Но лично я ими никогда не пользовался и эффекта не знаю. Специально для вас нашел видео, может что-то подскажет.

 

[anta1]

Ещё, как вариант, была на гольфе у друга в Германии такая проблема, там частенько дожди и влага попадала через уплотнитель лобового стекла на пол, правда аккурат на резиновые коврики, и при прогреве горячий воздух испарял лужицу и первое время окна сильно потели, лечили силиконом не вынимая стекла, правда не зимой, то есть морозов ещё не было.
Ну и протечки антифриза тоже не стоит исключать, и возле печки, и под воздухазабором.