Машину уводит вправо на небольших скоростях

Сардар

Активный
Сообщения
44
Реакции
0
Машина новая, всего 10000 пробега. Езжу аккуратно, в я ямы не влетаю. Вся проблема в том, что машина уходит в право очень заметно, развал в норме на 3 стэндах разных проверяли, колеса перекидывал, бортировал, другие ставил, ничего не помогло.Подвеска целая. Кастер правого колеса показывает 6.41 а минимум вроде 7.04, механики говорят что это нормально, и если полезут в подвеску может стать еще хуже. У кого было такое? В чем проблема может быть? Может в мозгах?
 

innanova

Пользователь
Сообщения
58
Реакции
4
А уводит вправо у вас на каких скоростях? Когда по двору едете, по улице или по трассе? Читала где-то объяснение, что в современных машинах гидроусилитель руля на заводах специально в целях безопасности настраивают таким образом, чтобы на высоких скоростях машину при потере управления уводило вправо на дорогах с правосторонним движением (у нас) и влево с левосторонним (чем должны грешить праворульные машины).
 

andreykn1

Пользователь
Сообщения
63
Реакции
7
Возможно вся проблема в тормозах. Увод машины может сопровождаться подклиниванием передних или задних тормозов. У меня был случай, когда на небольшой скорости мой автомобиль Ваз - 2108 тянуло то вправо, то влево. Опытные знакомые посоветовали прокатиться без торможения. После остановки машины оказалось, что тормозные диски стали горячими. Пришлось поменять и всё стало нормально. Ещё может быть проблема в сайлент - блоках или рычаге, или шаровой. Также, стоит обратить внимание на задние и передние стойки. Если они деформированы, это является вашей проблемой. Возможно, что машина была уже в аварии. Такое практикуется в некоторых автосалонах.
 

Vadim MG

Умелый
Сообщения
13
Реакции
1
Мы тут посовещались с мозгом, если сход-развал в норме и подвеска целая, возможные неисправности. 1. Машина новая, что может быть, подшипник ступицы, надо поддомкратить а/м и покачать колесо, если есть люфт, посмотреть, подтянуть или поменять подшипник. 2. Заводской брак тормозного цилиндра, поджимает колодки, проверить. 3. Если это происходит на трассе, возможно колейность и это ваши личные ощущения. 4. Незначительный люфт сайлент блока на рычаге. Всё это только возможные неполадки, машина на гарантии, напрягайте автосалон и сервис.
 
Яндекс.Метрика
Сверху