Необходима ли замена масла в МКПП на КІА Cerato?

[bizon_1977]

В прошлом году приобрёл автомобиль КІА Cerato 2007 года выпуска, пробег - 50 тыс. км., механика. Сразу же после покупки поехал на станцию техобслуживания, где на автомобиле мне произвели замену масла в двигателе, заменили масло гидроусилителя руля, пменяли все ремни, провели общую диагностику ходовой. В прынцыпе я был доволен. Через некоторое время я поехал на эту же станцию ТО, где опять поменял масло двигателя, но при этом задал вопрос работникам СТО, а меняется ли масло в коробке переключения передач, на что получил неоднозначный ответ, о том, что замена масла в таких коробках не предусмотрена заводом изготовителем! После этого я инстиктивно начал прислушиваться к шуму МКПП и заметил, что на третей передаче шум от МКПП иной, чем при включеных других передачах. Так как скоро подходит время очередной замены масла в двигателе, то хотелось бы услышать мнение по поводу необходимости замены масла в МКПП на КІА Cerato?

 

[Геннадий1]

Как я понимаю, то на модель КІА Cerato 2007 года с МКПП, устанавливалась либо МКПП M5BF2, либо МКПП M5GF1, на обеих этих коробках предусмотрена сливная пробка, а заливка трансмиссионной жидкости происходит через отверстие проверки уровня, так что Вы сможете без особого труда заменить масло самостоятельно. Регламентным обслуживанием KІА Cerato 2007, при эксплуатации авто в нормальных условиях не предусмотрена специальная замена трансмиссионного масла, вместо этого рекомендуется проводить проверку уровня масла и его качества через каждые 15тыс пробега. Если при проверке трансмиссионного масла обнаруживается малый уровень, то нужно произвести доливку масла до уровня, если обнаруживается загрязнение масла или изменение его вязкости, то необходимо заменить весь объем трансмиссионного масла. В соответствии с регламентом, при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (пробки, прицеп, зимняя эксплуатация и так далее), трансмиссионное масло необходимо менять через каждые 60тыс пробега, кроме этого, нужно проводить текущие проверки уровня и качества.
Трансмиссионное масло для МКПП M5BF2: SAE 75W-90, API-GL4, объем 2,15л. По маркам и характеристикам: Hipoglim semisyntetic GL-4 75w-90; Лукойл ТМ-4 SAE 75W-90 API GL-4; ТНК ATF Type T-IV; Shell Spirax S5 ATE SAE 75W-90; Teboil Hypoid SAE 75W-90; Mobilube 1 SHC SAE 75W-90 и другие.
Трансмиссионное масло для МКПП M5GF1: SAE 75W-90, объем 2,1л. По маркам и характеристикам: RAVENOL TGO 75W-90 GL-5; Total Transmission SYN FE 75W-90; ESSO Gear Oil TDL SAE 75W-90; Shell Transaxle Oil SAE 75W-90; Mobilube Syn LS SAE 75W-90; Роснефть Kinetic SAE 75W-90; Лукойл ТМ-5 SAE 75W-90 и другие.

Что касается шума от коробки передач при включении 3-й скорости, то попробуйте проверить уровень масла, если масла в коробке меньше уровня, необходимо добавить масло до уровня и надеяться, что недостаток масла не скажется на механизме МКПП. Если уровень масла и качество масла в порядке, то нужно проверить осевую балансировку валов на люфт, если все в норме, значит, понемногу приближается капремонт коробки.