О грядущем снижении ненаказуемого порога ограничении измерения скорости до 10км/ч

[Dmitry1]

В СМИ все чаще появляются сообщения о рассмотрении поправки к ПДД, определяющей ненаказуемый порог измерения скорости автомобиля. Депутаты хотят вернуть обратно отмененную несколько лет назад норму и снизить макс. скорость в городах до 50 км/час. Мотивация такая: первое - скорость потока в городах увеличилась до 80 км/час и шансов выжить у пешеходов при попадании под автомобиль нет. И второе - камеры автоматической фиксации нарушений, стали бесполезны, и ничего не приносят в бюджет. Однако непонятно что мешает ГИБДД использовать знаки ограничения скорости в опасных местах сейчас ? Зачем нужно глобально ограничивать скорость?

 

[Kadr]

У наших депутатов нет более глобальных вопросов, как изменения ПДД: они по правилам не ездят, и изменения ПДД их абсолютно не касаются. Примут очередную поправку, затем отменят по ходатайству ГИБДД. После реорганизации милиции в полицию количество инспекторов ГИБДД на дорогах резко уменьшилось в связи с сокращением штатного состава. Бюрократия мешает ГИБДД использовать знаки ограничения скорости, так как знаки устанавливаются по решению исполнительной власти. Может я и ошибаюсь, но раньше ГАИ ходатайствовало об установлении знаков, а власть принимала решение.