Проблема с тормозами

[Vasil]

Доброго времени суток уважаемые ! Я езжу на toyota corolla ee100 1995 г.в. С недавнего времени начала проваливаться педаль тормоза! В мастерской сказали нужно менять ГТЦ. Думал, обойдётся дёшево. Узнавал цену на разборках, говорят раритет, под заказ, просят минимум 3000 р. Может кто сталкивался с такой поломкой, есть ли возможность замены на аналогичный узел, от другого авто. Крепится на 3-х болтах. С другим краплением дешевле раза в 2, 3.Или может у кого завалялся такой агрегат?)

 

[sokos]

Странная у вас экономия. Ну три - не дёшево, согласен. Однако, если это действительно такой раритет и достать крайне сложно, то и спорить с этими "разбиралами" не нужно. Просто порадуйтесь, что они 6 тыр не заломили или больше)) Ну найдёт кто-нить такой же, а ежели он в другом городе? Ждать будете? Это очень долго, учитывая почту России)) Может и дешевле обойдётся, но сильно хлопотно. Вы же не 3 тыр зарабатываете в месяц и даже не 5Ю чтобы так сильно зажать для родимой машинки деньги...

 

[ivpauto]

Стесняюсь спросить, а какая религия запрещает обратится в магазин или же в любое другое место, за приобретением новой детали?
Пусть она не будет оригинальной, но она явно будет лучше барахла с разборки. Вы поймите, на разборке можно брать например поворотный кулак (при условии что автомобиль не был в аварии) , различные кнопочки реле, детали кузова и салона, но некоторые детали категорически нельзя брать на разборке. В этом списке и тормозная система, так как за пару месяцев простоя резиновые манжеты и сама поверхность цилиндра приходят в негодность.
Я не большой спец в рублях(влом пересчитывать), но у на с ГТЦ на тойоту 90 -х годов можно найти за 60-80 уе

 

[Алексей174]

По большому счету цилиндр он и в Африке цилиндр. Совершенно не важно с какой машины. Суть одна. 4 трубки и тормазуха внутри. Поищите что то похожее с ВАЗа например. Или переделайте крепление.
Еще есть вариант снять старый, разобрать и починить попробовать.

 

[alla]

Здравствуйте! Сразу хотелось бы отметить, что Лучше всего при ремонте автомобиля, использовать именно "родные" детали машины, для которой требуется замена той или иной запчасти. Дело в том, что визуально отличий между "родными" и "не родными" деталями не видно, но зато это хорошо ощущается во время езды за рулем автомобиля, на котором был заменен определенный элемент. Лучше будет даже переплатить за оригинальную запчасть, требующуюся для Вашей машины, чем в последствии возникнут другие проблемы с тормозами. А тормоза - дело не шуточное, поэтому стоит уделить этому особое внимание.

 

[Алексей174]

Здравствуйте! Сразу хотелось бы отметить, что Лучше всего при ремонте автомобиля, использовать именно "родные" детали машины, для которой требуется замена той или иной запчасти. Дело в том, что визуально отличий между "родными" и "не родными" деталями не видно, но зато это хорошо ощущается во время езды за рулем автомобиля, на котором был заменен определенный элемент. Лучше будет даже переплатить за оригинальную запчасть, требующуюся для Вашей машины, чем в последствии возникнут другие проблемы с тормозами. А тормоза - дело не шуточное, поэтому стоит уделить этому особое внимание.

Нет ты давай конкретно, чем отличается по твоему цилиндр от восьмерки от цилиндра Порше или Запорожца?
У всех абсолютно машин с 4 колесами суть одна. Только трубочки идут либо напрямую к суппортам, через колдун назад, или в блок АБС и через него к суппортам.
И если закрепить надежно восьмой цилиндр никакой разницы не будет.

 

[Иннокентий]

Нет ты давай конкретно, чем отличается по твоему цилиндр от восьмерки от цилиндра Порше или Запорожца?
У всех абсолютно машин с 4 колесами суть одна. Только трубочки идут либо напрямую к суппортам, через колдун назад, или в блок АБС и через него к суппортам.
И если закрепить надежно восьмой цилиндр никакой разницы не будет.

Не надо говорить ерунду, что будто все цилиндры одинаковые. Одинаков лишь принцип работы, а все остальные показатели разные. Я даю 100%, что на своем автомобиле вы таких экспериментов не ставили бы, а других подстрекаете. Ну, попробуйте ради эксперимента установить вазовский цилиндр на Тойоту. Я посмотрю, что у вас получится. Есть автомобиль, на него есть родные запчасти и точка. Особенно, если речь идет о тормозах.

 

[Belokurov]

В автосервисе абсолютно правильно Вам сказали - нужно на toyota corolla ee100 менять ГТЦ, эта проблема не редкость и здесь лучше всего заменить именно на деталь от toyota corolla. Раритетные детали дорого стоят, если любите свой автомобиль, лучше всего заменить. Единственное что Вы можете, так это поинтересоваться в других автосервисах относительно цены этой детали. Цена может отличаться, и возможно сможете найти дешевле. Как человек, который разбирается в автомобилях, я Вам напишу что – цилиндры хоть и схожи, но у них есть нюансы, из-за которых лучше всего детали менять со схожих марок и моделей автомобилей. Кстати зная нынешние цены, ГТЦ за 3000 р. это неплохой вариант, даже если предложат не много дороже. Кстати слышал цену около 4500 р. поэтому у Вас цена ещё нормальная.

 

[andreykn1]

Найти такую запчасть на ваш автомобиль можно, но это необходимо искать на авторынках. Потому как в интернете, такие запчасти можно даостать только по заказу, а это как известоно обходится дороже. У меня был мерседес 300SEL с кузовом W109, и пока я его не продал, вечно искал запчасти по нескольку дней. Бывало даже, что обычный сальник приходилось ждать по неделе,пока придёт заказ. Поэтому и решил продать и купить отечественную восьмёрку. Теперь с этим проблем вообще не имею.