Пропадает электрика, глохнет двигатель на ZAZ Славуте

[Buildbody]

Не могу справиться с одной проблемой. Периодически пропадает вся электрика на машине, гаснут фары, пропадает питание на магнитоле, сигнале и т.д. При этом двигатель глохнет, и соответственно педаль тормоза становится деревянной (у меня вакуумный усилитель тормозов). Причем все это, чаще всего, случается на ходу. Однажды было в ночное время, хорошо трасса была свободной и я спокойно припарковался к обочине. После некоторого времени, пощелкав замком зажигания, электрика появляется. Но, в положении ключа запуска двигателя, снова исчезает. Так можно промучиться и 5, и 10 мин. Затем снова все включается, двигатель запускается, и машина едет, как ни в чем не бывало. Мне знакомый электрик сказал, что скорее всего дело в замке зажигания, и его нужно менять. Другой говорит, что нужно смотреть проводку, возможно где-то коротит. Подскажите, кто сталкивался с подобной проблемой?
Машина - ЗАЗ Славута, 1,2, карбюратор, 2004 г.в.

 

[petr]

Проверьте в первую очередь самостоятельно контакт с аккумуляторными клеммами, возможно они не затянуты. Также внимательно посмотрите на минусовый провод, одна его часть крепится на Славуте к коробке передач, вторая к кузову в районе крепления правой фары. Если подтянули все провода и клеммы, а проблема осталась - то скорее всего причина в замке зажигания. Обратитесь к электрикам на СТО для точной диагностики.

 

[kaldun1]

Проверьте в первую очередь самостоятельно контакт с аккумуляторными клеммами, возможно они не затянуты.

Проблема не в этом - 146 %. Если бы была проблема с аккумуляторными клеммами, то во время движения это никак бы не ощущалось. На моем Ниссане у одной клеммы геометрия нарушена, так во время движения по ухабам она иногда вообще спадает. Ну и что? Да ничего. Пока двигатель сам не заглушу - даже не замечаю этого. И Вы тоже не заметите. Питание то всей бортовой сети во время работы двигателя от генератора идёт! Учите матчасть

 

[Spit37]

При запуске автомобиля попробуйте клеммы на аккумуляторе, если они греются значит проблема в минусе "массе". Проверите в каком состоянии провода которые отвечают за минус на АКБ, или если греется плюсовая клемма то проверите ее целостность. Так же это может быть через окисленные клеммы, на АКБ, возьмите мелкую наждачную бумагу и зачистите как клеммы так и "пальчики" на АКБ. Если и это не поможет, то тогда смотрите к блоку предохранителей!

 

[Ostin]

Проверите клеммы на АКБ, может плохая масса или окисленные клеммы!