Ремонт стартера Пассат В4

[Vadim123]

Автомобиль Фольксваген Пассат В4 1994 года выпуска, двигатель объем 1,8 литра моно инжектор, запуск проходил всегда нормально с первого раза, но в очередной раз при попытке запустить двигатель после короткой стоянки в течении 5 минут двигатель перестал запускаться. Причем стартер вообще перестал реагировать на включение зажигания. Есть подозрение, что проблема со стартером, интересует как его снять и разобрать для выяснения причины.

 

[petr]

Сперва попробуйте убедиться в том, что присутствует подача напряжения на реле втягивающее стартера. Если нет щелчка втягивающего и стартер не реагирует, возможно вышла из строя контактная группа замка.
Если всё-таки необходимо будет снимать стартер, то на VW Passat B4, как и на всех автомобилях VW Group, стартер снимается достаточно легко. Нужно открутить два крепёжных болта, крепления к кожуху КПП и двигателю, затем отсоединить провода от реле втягивающего. Посмотреть вложение 7496

 

[Ahmed]

Перед снятием не забываем отключать массу от вашей АКБ батареи, да бы избежать последствий и короткого замыкания. После снятия можно разобрать ваш стартер и глянуть в чем причины, возможно множество причин, указывающее на отказ стартера, возможно втягивающее как сказано ранее, а возможно щетки или другие неисправности. Трудностей особых нет, тем более стартер подлегает ремонту и не один раз. Советую демонтаж выполнять вдвоем и с WD-40, который поможет вам бороться с ржавчиной и быстром демонтаже как крепления, так и разборки…

 

[AntonJurash1]

Стартер мог просто напросто отслужить уже свое, так как 20 лет эксплуатации, это срок, который критичен для стартера. Тут уже выбор за вами - пробовать найти решение самостоятельно, обратиться на автосервис для точной диагностики или просто-напросто сменить стартер и забыть об этой проблеме. К счастью, найти качественный стартер на Пассат В4 вполне реально и, поставив его, вы еще лет на 15-20 забудете об этом модуле.

 

[Spit37]

Проблема конечно интернсная, и первым делом проверте АКБ, вдруг он сел и нужно подзаредить. Снять стартер в принципе не должно быть тяжолой роботой но только сперва не забудьте отключить массу и снять провода. Теперь когда стартер у вас в руках его проще проверить, но если вы в этом не розбераетесь то лучше отнесите мастеру. В данном случае из строя могли выйти втягивоющее реле, статор или ротор. Да, и не забудьте проверить массу двигателя, ато мало ли.

 

[Goshia]

Если стартер работам всегда хорошо, и вдруг перестал, то, я, прежде всего, проверил бы контактную группу в замке зажигания, а также крепление электропроводки к контактам стартера. Кроме того, можно также посмотреть предохранители. Если ничего не изменилось, то нужно снимать стартер, проверить втулочки, ведь, бендекс если будет перекошен, то, может клинить с венцом маховика. Чтобы определить целостность обмоток статора и ротора стартера, нужно отдать его автоэлектрику.