Скрип передней левой подвески у Приоры

[Алексей831]

Вот уже несколько недель мучает меня скрип из передней левой подвески на моей Приоре. Тут даже не только скрип, а какое то сборище звуков, есть и скрежет, бывает и как-будто потрескивание, но чаще всего скрипит. Причем самое, что интересное скрип бывает только во время движения машины. Раньше он появлялся только при езде по каким то неровностям, а сейчас же даже по прямой дороге периодически напоминает о себе. Практически всегда скрип проявляется после торможения (отпускания педали тормоза), т.е. кузов как бы обратно возвращается. А вот на стоячей машине никаких звуков нет, как бы ее не раскачивали, как бы рулем не двигали - полный ноль. В этом вся и сложность. На автосервисе сказали, может шаровая, может опорник, но точно не скажешь.
Что посоветуете сделать, как можно проверить что бренчит? можно конечно все поменять, но чего то не хочется тратить на это время и деньги, хочется точный диагноз.

 

[fartuna]

Ваша проблема решается методом исключения. Скрипеть и свистеть могут тормозные колодки, шаровая опора и сайлентблок. ШРУС издает скорее хруст и то только на поворотах под нагрузкой. Рекомендую начать с замены колодок. Далее по списку, пока не исчезнет раздражающий скрип. Единственное непонятно - почему на СТО не смогли диагностировать неисправность. Я бы это сделал за пять минут с помощью простой монтировки.

 

[Алексей831]

Спасибо. вероятней всего шаровые, начну наверно с них, там может просто тупо смазка вся кончилась. кстати как температура воздуха уменьшается, скрипы тоже уходят.

 

[Дядя Коля]

Сайлент-блоки или втулки стабилизатора. Шаровая или колодки скрипеть не могут. Тем более при смещении кузова относительно трансмиссии, как указал ТС, и уж тем более при понижении окружающей температуры. Рекомендую для начала обработать все резинки жидким силиконом, и в последующем, при замене пользоваться соответствующей смазкой. Еще, как вариант, защита двигателя отошла и задевает за что-то.

 

[maestroi_lisnik]

Я вот люблю ездить зимой, вообще ничего не скрипит потому как ходовая вся во льду. У меня бывало так, что ходовая издавала скрип под весом, когда на малых скоростях спускался с горки и при этом появлялось раскачивание. А скрип может быть из-за самой банальной причины. Может в шаравую попасть камень маленькие и под давлением создавать скрип. У меня скрип был когда полетели стойки поперечной тяги. Ну вообще диагноз ставить заочно это не дело. Когда были проблемы со стойками, я поехал на одну СТО, там установили причину. Через пару дней поехал на другую и там тот же был диагноз. Я не думаю, что мастер откажется от заработка и не найдёт причину. Когда полетели у меня сайлент-блоки задней балки, поехал на СТО, объяснил причину волнений. Он посмотрел, потрогал, покачал машину. Потом, я за него мы сели в машину и проехали. Когда он услышал характерный удар для него стала ясна причина поломки. Что мешает сделать это и автору темы.

 

[fartuna]

ternopil, тут ты не прав. Шаровые опоры скрипят, да еще как. Происходит это так. Сначала рвется пыльник. Туда попадает грязь и пыль, делая внутреннюю смазку абразивной. Она и стирает полностью пластик. Тогда шарнир начинает тереться об пружину. В этот момент и начинается скрип, как при движении по неровностям, так и при повороте рулевого колеса. Но ТС пишет, что на стоячем автомобиле никаких звуков нет. Следовательно, вариант с шаровой опорой отпадает. Тоже склоняюсь к мнению, что это сайлент-блоки.