Стук , как в задней стойке амартизатора, но не он причина?

[kent2841]

Доброго времени. У меня похоже проблема, которую пока решить не получается, может у кого какие мысли появятся? У меня AVEO LS 2007 года с 1.5 двигателя. Уже давно слышал небольшой стук в районе задней стойки, пока было терпимо - катался, но вскоре стук усилился до не возможного и решение было только одно - стойка заднего амартизатора, приехал на СТО и начали смотреть, сняли стойку и какое было удивление, когда стойка оказалась целой и всё что с ней связано тоже в отличном состоянии, проверили и задний саленблок, но ничего не нашли, ремонт не бесплатный, выехал - стук, как был, так и остался и чё делать? Где искать, и опять же за ремонт придётся платить, а что ремонтировать? У кого какие мысли?

 

[grin007]

Интересно....
Как на СТО не смогли найти причину стука??? За что тогда платить деньги???
Если в подвеске все нормально осмотри все сам визуально, может у тебя глушитель долбит? - посмотри резинки на которых он весит все целые...

 

[Kadr]

По-моему автосервис в вашем городе достиг небывалых высот, и очень интересно кто там работает; автослесари или офисные работники. Причину стука определить довольно просто, если есть подъемник. Если подъемника нет, годится и смотровая яма. Берете плоскую монтажку и под автомобиль. С помощью монтажки проводите дефектовку всех узлов и соединений на предмет люфта. Упростить дефектовку можно путем разгрузки дефектуемого соединения т.е. подсовываете под дефектуемый узел подставку и нагружаете ее весом автомобиля. На словах довольно сложно объяснить, а на деле все просто, и не займет много времени. Также проверьте глушитель: не стучит ли он по кузову?

 

[kaldun1]

На прошлой неделе коллега мой столкнулся со схожей проблемой. Тоже Шевроле и тоже 2007 г.в. Но только не Авео, а Лачетти. Тоже был стук и тоже не мог понять в чем проблема. Я сам садился к нему в машину и явно слышал стук. На слух (во всяком случае, как мы это слышали) - вроде бы в районе задней стойки. Проявляется не постоянно, а время от времени. На проверку - стойка в норме, сайлентблоки - тоже. Уже и не знали, на что грешить, пока на одном СТО механик не поставил диагноз - износился подшипник ступицы.