Тормоз - штука серьезная

[OlayOlevna]

На своем горьком опыте я это поняла на следующий день после получения прав. Теперь я аккуратна и дисциплинированна. Но проблемы с тормозами меня просто преследуют. У меня Авенсис 2008 года. Правое переднее колесо периодически клинит, особенно когда идешь с горки и давишь на тормоз. Характерноы так же: сильный нагрев тормозного диска и легкое поддымление. Это точно не колодки, проверено. Но что там еще такого есть - ума не приложу. Помогите советом девчонке.

 

[Алексей174]

На своем горьком опыте я это поняла на следующий день после получения прав. Теперь я аккуратна и дисциплинированна. Но проблемы с тормозами меня просто преследуют. У меня Авенсис 2008 года. Правое переднее колесо периодически клинит, особенно когда идешь с горки и давишь на тормоз. Характерноы так же: сильный нагрев тормозного диска и легкое поддымление. Это точно не колодки, проверено. Но что там еще такого есть - ума не приложу. Помогите советом девчонке.

Если колодки новые то остается 2 причины:
1) - подклинивающие направляющие.
2) - подклинивающие суппорта.
Как лечить:
Нужно все же купить новые колодки, берите не оригинал по средней цене.
Снять колесо, колодки и суппорт. Вытищить направляющие, снять резинку с суппорта. Направляйки смазать специальной высокотемпературной смазкой для суппортов. Сам суппорт сначала побрызгать wd-40, потом смазать специальной смазкой. Затем несколько раз вжать его туда "обратно". Потом поставить все на место как было.
Ну и еще совет - это прокачать тормоза обязательно.
Если и после этого останется проблема то менять суппорт.
Но думаю поможет.
Есть конечно вариант что там что то собрано не как должно быть, присутствуют какие то левые, не оттуда совсем детали и т.д. Бывает всякое. Но это бывает крайне редко обычно то что писал выше бывает.

 

[Goshia]

Весьма характерная поломка рабочего цилиндра тормозной системы, ведь, правое колесо находится ближе к обочине дороги, и там намного больше луж, пыли и грязи. Поэтому, на тормозных цилиндрах постепенно накапливается грязь, которая начинает заклинивать их, т. е. при торможении тормозные колодки прижимаются, возможно, с некоторым запаздыванием, а затем они, так и остаются прижатыми, не отходят назад. Тормозной диск автомобиля от трения нагревается, и колодки начинают гореть. Кроме этого, возможно на поршнях тормозного цилиндра изношены пыльники. Самое лучшее будет заменить полностью рабочий тормозной цилиндр на правом колесе.

 

[Иннокентий]

Дополню еще одну неисправность, которая вызывает нагрев тормозных колодок - это деформация тормозного диска. Возможно, вы случайно тиранулись об бордюр. Обычно этого достаточно. Деформированный диск будет греться, а при торможении в педали тормоза вы будете чувствовать легкое биение. Проблема решается проточкой диска у токаря, либо приобретением нового. Если биение отсутствует, то с диском все в порядке и стоит обратить внимание на два предыдущих поста.

 

[Goshia]

Дополню еще одну неисправность, которая вызывает нагрев тормозных колодок - это деформация тормозного диска. Возможно, вы случайно тиранулись об бордюр. Обычно этого достаточно. Деформированный диск будет греться, а при торможении в педали тормоза вы будете чувствовать легкое биение. Проблема решается проточкой диска у токаря, либо приобретением нового. Если биение отсутствует, то с диском все в порядке и стоит обратить внимание на два предыдущих поста.

Если тормозной диск деформирован, а, это обычно, случается, когда в дождь резко затормозить в лужах, диск начинает вести, но, это можно сразу почувствовать по сильному биению на руле. Думаю, что OlayOlevna, сразу это бы заметила, правда, такая поломка характерна для ВАЗов, а у Авенсиса диски при нагревании не ведет. Кроме того, нагреваться тормозной диск может и от вышедшего из строя подшипника ступицы, или потери смазки в нем, правда, в этом случае, колесо на скорости, около 60 км/час. начинает сильно гудеть.

 

[kent2841]

А точно,что именно переднее правое?Ведь это только можно проверить:заклинило,остановился,потдомкратил,проверил.На СТО когда приезжаете можно как-то добиться клина или нет?Почему спрашиваю?У меня клинило на ходу колесо и я был уверен,что это переднее колесо,попытаюсь описать. Клинило на любой скорости и причём так,что страшно становилось(бу-бу-бу-бу-бу),я снял по очереди правое и левое колесо-ничего не увидел,так я катался ещё пару дней,потом поехал на СТО и сказал спецам -пока не найду, не выеду.Снимали всё и оказалось,что на заднем правом колесе отлетели колодки и всё это делали они(AVEO LS-Спереди диски,с заду барабаны с колодками).Поменяли колодки на задних колёсах и всё,а я грешил на передние.Это происходит на всех машинах этого класса после пробега 150 тысяч километров(AVEO -LS 1.5 двигателя)

 

[Goshia]

А точно,что именно переднее правое?Ведь это только можно проверить:заклинило,остановился,потдомкратил,проверил.На СТО когда приезжаете можно как-то добиться клина или нет?Почему спрашиваю?У меня клинило на ходу колесо и я был уверен,что это переднее колесо,попытаюсь описать. Клинило на любой скорости и причём так,что страшно становилось(бу-бу-бу-бу-бу),я снял по очереди правое и левое колесо-ничего не увидел,так я катался ещё пару дней,потом поехал на СТО и сказал спецам -пока не найду, не выеду.Снимали всё и оказалось,что на заднем правом колесе отлетели колодки и всё это делали они(AVEO LS-Спереди диски,с заду барабаны с колодками).Поменяли колодки на задних колёсах и всё,а я грешил на передние.Это происходит на всех машинах этого класса после пробега 150 тысяч километров(AVEO -LS 1.5 двигателя)

Просто фантастика какая-то, неужели не слышно было, откуда идет звук? И, если бы у вас была такая поломка, то тормозные цилиндрики выскочили бы, и вытекла тормозная жидкость, т. е. тормозов вообще не было бы, и педаль тормоза была бы очень мягкой. Когда клинит тормозные цилиндры, то, педаль тормоза, вообще невозможно надавить, или она нажимается ногой с большим трудом. То, что у OlayOlevna нагревается и дымит колесо, то - это две причины, колодки, или подшипники на ступице. Если педаль тормоза, при этом твердая, то, точно клинит тормозной цилиндр. Кроме того, автомобиль должно вести вправо.

 

[Ninna]

У вас что-то с тормозом. Тормоз это очень серьезная деталь для автомобиля. Тормоз обязательно должен работать. Потому что в самой неподходящий момент, тормоз может отказать на трассе. Так что если вы не разбераетесь в авто, лучше в сервис-центр. Вам там быстро решат проблему.
На счет колодок не думаю, ну можно их еще раз перебрать.