Турбина.

андрей генадьевич

Пользователь
Сообщения
146
Реакции
53
Всем участникам форума привет. В общем вопрос наверное простой, как проверить турбину на автомобиле Volkswagen Passat B5 (Фольксваген Пассат). Просто всегда опасался авто с турбинами и про них мало знаю, сейчас вот попался не плохой экземпляр 1.8 турбо с АКПП. 2000 года выпуска. Вот мучаюсь взять или нет.
Может кто-то ещё знает какие-то особые нюансы при выборе Пассатов, подскажите куда смотреть, на что обратить внимание. Буду признателен!
 

Дядя Коля

Продвинутый пользователь
Сообщения
454
Реакции
233
Без снятия турбины можно определить исправность только по наличию или отсутствию следов масла в патрубках или на роторе. Еще люфт ротора надо проверить и состояние лопаток. Но если все делать правильно, то лучше проверить турбину на СТО на всех режимах работы. Иногда на малых оборотах турба дует нормально, а на высоких работает процентов на 60.

Вот фото неисправной турбины. Точнее турбины которая в скором времени потребует замены.

Посмотреть вложение 7115 Посмотреть вложение 7116

П.С. дружеский совет - в большинстве случаев 1.8 турбо довольно ушатанные - процентов так 80 от общего количества. Поэтому если брать, то только после тщательной проверки или личного знакомства с владельцем авто.
А вообще машина с таким движком - зверь.
 
Последнее редактирование модератором:

Дарья1

Продвинутый пользователь
Сообщения
173
Реакции
91
Определенно турбо, у 1.8Т KKK K03 стоит, поставить можно и гибрид K03/04, но 1.9 TDI все же лучше будет. Тоже жду не дождусь когда возьму себе SR20DET Black Top, чтобы вжух вжух.
 
Яндекс.Метрика
Сверху