Чем чревата негерметичность выхлопного тракта?

[kaldun1]

Пару недель назад, будучи сильно груженым, зацепил кочку. Следующие 250 километров трассы ехал на стареньком Nissan Micra со звуком болида Формулы-1. Дома загнал Микроба на импровизированную эстакаду из кусков бетонного бордюра и обнаружил, что фланцевое соединение между средним глушителем и приемной трубой в нижней части раскрылось, как мидия в кипятке, и оттуда валит дым и раздается рев.

Посмотреть вложение 7801

"Мидию" я закрыл несколькими ударами молотка, рев поутих, но герметичность всё равно осталась нарушенной и дым, хоть и почти незаметно, но просачивается сквозь щель во фланце. Это чем-то чревато или можно не заморачиваться?

 

[innanova]

Это не есть хорошо. У меня давным-давно на "восьмёрке" часть выхлопов пошла через салон, когда я по неопытности заехала на высокий бордюр и повредила как раз среднюю часть глушителя. А выхлоп в салоне - это очень опасно, потому что элементарно можете отправиться.
А ещё чревато тем, что на холостых оборотах двигатель будет неровно работать и периодически глохнуть. Так что либо менять среднюю часть выпускной системы, либо заваривать, если получится.[FONT=&quot][/FONT]

 

[andrii771]

Не стоит откладывать решение вопроса с ремонтом выхлопной системы и обратиться к сварщикам. На модель Nissan Micra элементы выхлопной системы будут не из дешевых, поэтому считаю, что услуги сварщика будут менее накладны по карману. Если поломку не устранить, то вибрация и горячие выхлопные газы щель увеличат и будете опять ездить с таким же "звуком болида". Стоимость среднего глушителя на Nissan Micra, к примеру фирмы Bosal, от 2,5 тыс. рублей. Это если отпал патрубок именно там. А услуги сварщика обойдутся около 500 рублей.