атомобиль и мобильный телефон

[vyazh1]

На протяжении 9 лет пользуюсь мобильным телефоном при езде в авто. В последнее время начал замечать. что это действительно мешает управлять авто и могут быть последствия. Точку поставил рекламный ролик об опасности разговора во время езды. Кто решил для себя проблему управления и разговора подскажите. Возможно ли для этого использовать каким то образом свой телефон или нужно покупать устройство предназначенное для разговоров при езде. Только прошу дать советы с личного опыта и желательно в рамках закона. Штраф за такое нарушение всего 300 рублей, но понял, что лучше не нарушать.

 

[kaldun1]

Так что там решать то? Два года пользуюсь Bluetooth-гарнитурой Jabra. Лень сейчас по ночи гараж открывать, чтобы сфотографировать. Где-то такой:
Посмотреть вложение 7794
Вставил в ухо - и никаких проблем с разговором по телефону во время движения нет. У нас за это более строгая ответственность - если не создал аварийной ситуации, то штраф от 425 до 510 гривен. Если же создал аварийную ситуацией из-за болтовни по телефону, то штраф до 850 гривен плюс лишение прав от 6 до 12 месяцев.

Да и вообще, даже если отбросить административную ответственность, у меня КПП - механика. Левой рукой крутишь руль, правой переключаешь передачи. А телефон чем держать?

У меня, в принципе, еще есть вариант - по тому же Bluetooth можно подключить к громкой связи навигатора и через него общаться, но мне он чет не очень нравится.

 

[andreykn1]

На сегодняшний день по вашему вопросу существует масса различных ответов. Можно использовать беспроводную гарнитуру, либо специальные устройства, которых сейчас полно на рынке. Я лично пользуюсь в своей ВАЗ 2108 обычной подставкой и динамиками. Вставляете свой телефон в подставку, подключаете к ней динамики, которые используете для прослушивания музыки и включаете при звонках громкую связь. В таком режиме можно говорить часами, так как телефон можно одновременно подзаряжать не выключая. Эта схема удобна для всех, кто очень много разговаривает по телефону.

 

[зуля]

Хочу высказать своё мнение по поводу разговоров по телефону за рулём. Я всегда против этого, и когда я вижу людей с трубкой возле уха - возмущаюсь просто ну очень сильно. Просто когда ещё и видишь девушку за рулём и с телефоном, выполняющую манёвры на светофоре или в развороте, да ещё одной рукой просто диву даёшься, как это у них это выходит? Но я считаю это до поры , до времени. А если сложная ситуация на дороге, которая требует концентрации внимания? Риск ДТП возрастает. Я всегда останавливаюсь и перезваниваю. Но подумываю купить себе громкую связь. Это хотя бы может освободить твои руки от лишних движений. Очень не люблю когда таксисты отвечают на заявки, реально едешь с ним и думаешь куда сейчас его занесёт. Я знаю есть круиз-контроли, которые подстраиваются под впереди идущей машиной, но это не даёт тебе право разговаривать по телефону за рулём. Подвожу итог своего высказывания: Я ПРОТИВ разговоров по телефону ЗА РУЛЁМ!!!

 

[Lanos]

Разговоры за рулём - это ещё полбеды. Когда разговаривают по телефону, то хотя бы на дорогу смотрят. А вот настоящая проблема-смски и социальные сети, пользоваться которыми за рулем умудряются некоторые водители. Но с этим ничего не сделать, даже если ввести запрет на пользование телефоном за рулем. Кто за этим следить будет, ДПСники? Так это нереально. Так что тут скорее стоит вопрос не в запрете, а в повышении самосознания водителей. Пока не будет внутренней дисциплины, запреты и штрафы ни к чему не приведут.

 

[maximus1]

Сегодня есть много устройств типа "свободные руки". Одно время имел возможность попользоваться вот таким устройством:
Посмотреть вложение 7807
Довольно полезная штука. Крепится в любом место в автомобиле. Ставил прямо на панель. Подключается к магнитоле через линейный вход. Я себе так подключал, поскольку брал попользоваться. Но AUX на магнитоле у меня на передней панели и провода свисали, поэтому смотрится не красиво. Вроде как можно подключить через ISO разъем, тогда проводов вообще не видно будет.

Использовать удобно. При звонке автоматически приглушается звук магнитолы. Голос передается на колонки, качество понравилось, слышно собеседника хорошо. Управление простое: кнопки поднять и положить трубку, а для перехода - колесико посредине. Есть еще голосовое управление, но с ним не разбирался, поэтому ничего не скажу за него. Стоит такое чудо в районе 8500 рублей.

Понятно, что дешевле штрафы платить, но все же использование hands-free безопаснее, чем держать трубку возле уха и одной рукой рулить. Но каждый решает сам.

 

[Lanos]

Дороговато стоит. Очень дороговато. У меня магнитола Пионер 4400BT. Летом 2012 года покупал её за 4000 рублей. Так вот в ней есть встроенный Bluetooth. С помощью него можно подключить телефон. Соответственно можно разговаривать по громкой связи через акустическую систему автомобиля. Ну и плюс слушать музыку, перелистывая треки с самой магнитолы. Сейчас такую модель магнитолы не делают, но я уверен, что есть аналогичные модели от Пионер. Да и не обязательно от Пионер, у меня друг за 1500 покупал магнитолу JVC, там тоже Bluetooth был.

 

[Kadr]

В моем автомобиле Ford Ranger аудиосистема штатно предусматривает возможность подключение телефона по каналу Bluetooth. Очень удобно пользоваться. Можно подключить несколько телефонов. После синхронизации магнитола запрашивает список контактов телефона, и вносит их в свою память. При входящем звонке или наборе номера музыка приглушается. Когда включаешь заднюю передачу и на дисплее загорается парктроник , то телефон не работает. Вообще одно из достоинств Ford: оснащение автомобилей высококлассными аудиосистемами.

 

[Станислав1]

Раньше как-то особо не заморачивался по этому поводу, но со временем тоже задумался о о личной безопасности, наверное возраст берет свое, да и в общем-то других людей, как никак, а от дороги то отвлекаешься, при чем бывает очень серьезно. Поэтому проблему решил с помощью гарнитуры блютуз, благодаря ей обе руки свободны, да и не так отвлекаешься, как ни крути, а самое главное, что все согласно закону, за это никто не оштрафует, по этому душа полностью спокойна. Думаю, что Bluetooth-гарнитура лучшее решение такой проблемы, которое подойдет для каждого водителя.