как заменить ремень ГРМ на FIAT Bravo SX

Kubik

Новичок
Сообщения
1
Реакции
0
Недавно взял старенький FIAT Bravo SX, но денег хватило только на покупку. Сразу появилась проблема необходима, замена ремня ГРМ, так еще мало того, что эта процедура стоит не мало тех самых денег, так еще, и никто не берется делать. Вот по этому я и прошу помощи у сообщества. Если не сложно подскажите, а лучше покажите, как заменить ремень ГРМ на FIAT Bravo SX 1.4 12 клапанный и еще может ли повлиять ремень ГРМ на потребление бензина.
 

Алексей174

Пользователь
Сообщения
94
Реакции
12
Ремень грм никак не может влиять на прожорливость.
То что его надо менять то же не факт.
Машина не новая, возможно его меняли недавно.
Дальше. Без обид, но Вам объяснять как меняется ремень ГРМ на пальцах бесполезно. Процедура в общем простая, но каждая незначительная ошибка может стоить Вам мотора.
Так что совет один - в сервис. Если не берутся - в задницу такой сервис. Уговаривать не надо.
А сложного по сути в замене ничего нет. Просто на некоторых моделях авто приходится снимать опору двигателя, или разбирать пол морды(как на субару и немцах некоторых)....
В общем найдите толкового мастера.... Не сервис где к вам выдет мальчик в рубашке и галстуке, со словами мы все сделаем, а именно мастера хорошего, который сделает сам.
Но все же сменить ремень в вашей ситуации стоит.
Удачи на дороге!
 

ivpauto

Пользователь
Сообщения
126
Реакции
26
Недавно взял старенький FIAT Bravo SX, но денег хватило только на покупку. Сразу появилась проблема необходима, замена ремня ГРМ, так еще мало того, что эта процедура стоит не мало тех самых денег, так еще, и никто не берется делать. Вот по этому я и прошу помощи у сообщества. Если не сложно подскажите, а лучше покажите, как заменить ремень ГРМ на FIAT Bravo SX 1.4 12 клапанный и еще может ли повлиять ремень ГРМ на потребление бензина.

Позвольте, я вас расстрою - это Фиат. Поменять ремень самому не получится, и вы правильно заметили что большинство СТО отказываются от головняка.
По сути, в замене нет ничего сложного, просто необходимо приобретать за 300 Эвро дополнительные приспособления, если выставлять метки ГРМ без приспособлений, то получаем ответ на следующий вопрос.
Скорее всего предыдущий хозяин заменил ГРМ "лоховским" способом, а это напрямую (+2-3 литра) влияет на расход, причем внешних признаков нарушения газораспределения нет и проверить (без приспособ) метки невозможно.
Поэтому прямая дорога в СпецСервис.
 

Алексей174

Пользователь
Сообщения
94
Реакции
12
Позвольте, я вас расстрою - это Фиат. Поменять ремень самому не получится, и вы правильно заметили что большинство СТО отказываются от головняка.
По сути, в замене нет ничего сложного, просто необходимо приобретать за 300 Эвро дополнительные приспособления, если выставлять метки ГРМ без приспособлений, то получаем ответ на следующий вопрос.
Скорее всего предыдущий хозяин заменил ГРМ "лоховским" способом, а это напрямую (+2-3 литра) влияет на расход, причем внешних признаков нарушения газораспределения нет и проверить (без приспособ) метки невозможно.
Поэтому прямая дорога в СпецСервис.
Простите, но ремень грм никак не может влиять на расход. Если не попасть на 1 зуб, машина ехать перестанет, будет незначительная детонация, шум и возможно высокий расход, но это скорее уже из разряда бреда ездить на таком моторе.... Понятное дело что если дырку в баке пробить то расход будет то же как у боевого субаря литр на километр... Но ведь вы не будете ездить с пробитым баком.....
Так вот если не попасть на 2 зуба, то заводиться уже не будет и возможна встреча поршней с клапанами))))))
Так что скорее всего ремень у него на месте стоит. Вопрос в каком он состоянии и т.д.
И да, Вы правы)) Никаких Фиат, Форд и все Французы))))) От себя добавлю что еще и Англичане туда же, и немцы последнее время "догоняют".... До 100 000 км 7 визитов по гарантии по любому. Подвеска, турбины, электрика..... При чем даже у Ауди проблемы....
 

ivpauto

Пользователь
Сообщения
126
Реакции
26
Простите, но ремень грм никак не может влиять на расход. Если не попасть на 1 зуб, машина ехать перестанет, будет незначительная детонация, шум и возможно высокий расход, но это скорее уже из разряда бреда ездить на таком моторе.... Понятное дело что если дырку в баке пробить то расход будет то же как у боевого субаря литр на километр... Но ведь вы не будете ездить с пробитым баком.....
Так вот если не попасть на 2 зуба, то заводиться уже не будет и возможна встреча поршней с клапанами))))))
Так что скорее всего ремень у него на месте стоит. Вопрос в каком он состоянии и т.д.
И да, Вы правы)) Никаких Фиат, Форд и все Французы))))) От себя добавлю что еще и Англичане туда же, и немцы последнее время "догоняют".... До 100 000 км 7 визитов по гарантии по любому. Подвеска, турбины, электрика..... При чем даже у Ауди проблемы....

Нет, не прощаю)))
Не хочется грубить , но это как раз тот случай когда говорят - Учи матчасть!!!
Конкретно на этом Фиате установка ремня на плюс , минус два зуба не приведет каким либо последствиям, типа встреча клапанов и поршней, перестанет заводится и так далее.
Единственным признаком будет упавшая динамика и высокий расход.По опыту скажу, что не любой опытный водитель, который отездил пару лет на своем авто, сможет правильно сказать упала динамика или нет, а тут вопрос новичка, с чем ему сравнивать ?
Теперь от себя пару вопросов:
- что такое боевой субарь?
- вы и вправду считаете , что единственным объяснением высокого расхода топлива может быть дырка в баке?
- как состояние ремня может на что то влиять?
- куда вы отправляете всех немцев, англичан, французов и тд?
Спасибо.
 

Алексей174

Пользователь
Сообщения
94
Реакции
12
Нет, не прощаю)))
Не хочется грубить , но это как раз тот случай когда говорят - Учи матчасть!!!
Конкретно на этом Фиате установка ремня на плюс , минус два зуба не приведет каким либо последствиям, типа встреча клапанов и поршней, перестанет заводится и так далее.
Единственным признаком будет упавшая динамика и высокий расход.По опыту скажу, что не любой опытный водитель, который отездил пару лет на своем авто, сможет правильно сказать упала динамика или нет, а тут вопрос новичка, с чем ему сравнивать ?
Теперь от себя пару вопросов:
- что такое боевой субарь?
- вы и вправду считаете , что единственным объяснением высокого расхода топлива может быть дырка в баке?
- как состояние ремня может на что то влиять?
- куда вы отправляете всех немцев, англичан, французов и тд?
Спасибо.
Я все написал выше. Все ответы на Ваши вопросы там. Кроме Субаря. Субарь - Субару. Боевой субарь - подготовленная спортивная машина.
 
Яндекс.Метрика
Сверху