Steyr LP10

[kashchei]

Так называемый стенд делается на самом раздолбаном токарном станке из цилиндрической болванки д-16т любым полупьяным токарем.
Плюс манометр.
С одной стороны прикручиваем редуктор, с другой манометр.
Как показывает практика, заредукторное давление остаётся практически постоянным за все время эксплуатации.
Трогать его я бы не стал.
Вскрыл бы редуктор и смазал колечки поршня.
Вытащил ударник, почистил бы его канал и легким дуновением смазал ударник.
Заменил бы боевую пружину.
Штатная могла сесть.
Ну или подложить что-то под пружину, типа шайб, пока пружина будет искаться новая.
Короче, делов на все про все пару часов.
И будет штырь лупить на предмаксимальном поджатии под 180 полуграммом.

 

[Gosha5840]

С одной стороны прикручиваем редуктор, с другой манометр.

Винт для спуска воздуха?

Вскрыл бы редуктор и смазал колечки поршня.

А можно как то не вскрывая, если совсем чутка в входное отверстие редуктора?

 

[Gosha5840]

А так понимаю чтобы добраться до резинки поршня придётся откручивать регулировочную гайку(справа) и вынимать пружины? То есть расстраивать редуктор.

Зарегистрируйтесь или войдите для просмотра ссылок

 

[kashchei]

Винт для спуска воздуха?

А можно как то не вскрывая, если совсем чутка в входное отверстие редуктора?

Винт не нужен.
При выкручивание баллона его клапан закроется.
Воздух из устройства стравится.
Можно капнуть.
Просто я обычно еще поршень туда-сюда прогоняю.
И если он засел, то инъекция масла не поможет.

 

[kashchei]

А так понимаю чтобы добраться до резинки поршня придётся откручивать регулировочную гайку(справа) и вынимать пружины? То есть расстраивать редуктор.

Зарегистрируйтесь или войдите для просмотра ссылок

Это что за изделие?

 

[Gosha5840]

Разрез LP400-ого

 

[kashchei]

Разрез LP400-ого

Я конечно извиняюсь, но тема про лп-10.
А там совсем другой редуктор.
Ваш редуктор больше смахивает на редуктор мр-672.

В вашем случае все разговоры про редуктор не особо подходят, ввиду разницы в конструкции.
Но надо будет и ваш починим.

 

[Sniperische]

А так понимаю чтобы добраться до резинки поршня придётся откручивать регулировочную гайку(справа) и вынимать пружины? То есть расстраивать редуктор.

Зарегистрируйтесь или войдите для просмотра ссылок

Эт что за механизм?
Понятно что редуктор, но явно не австрийский

 

[SergKovrov]

Можно капнуть

А не дизельнет первых пару выстрелов?

 

[kashchei]

А не дизельнет первых пару выстрелов?

Нет. Двухкубовый шприц и пару капель. Можно одну.

 

[kashchei]

Эт что за механизм?
Понятно что редуктор, но явно не австрийский

Вальтер, лп-400

 

[Mishutka]

или подложить что-то под пружину, типа шайб

Не получится, хода не хватит вставать ударнику на взвод.

 

[Mishutka]

А не дизельнет первых пару выстрелов?

Дизель на пружинных, или кислородных баллонах взрывы от смазки.

 

[kashchei]

Не получится, хода не хватит вставать ударнику на взвод.

Это уже надо смотреть какой ход.
Обычно хватает, если конечно шайбу толщиной в 10мм не запихивать.
Но лучше заменить пружину.
А вообще смотреть надо в комплексе.
Воздуха не хватает, а почему?
Может это сифон.
Может редуктор залип.
Может ударник хреново летит.
Может есть износ штока клапана.
По интернету у меня слабо получается чинить.

 

[Mishutka]

Может редуктор залип

Тогда как я понимаю скорость будет сильно меняться в зависимости от давления.

 

[Phantom_NGK]

Тогда как я понимаю скорость будет сильно меняться в зависимости от давления.

Пружину опять же можно проверить если её ослабить и смотреть что со скоростью будет. Но опять же на это дело может я редуктор повлиять

 

[Mishutka]

если её ослабить

Это имеется ввиду пружина клапана, он будет дольше и больше открытым.

 

[Sniperische]

Что то не туда вас вектор ведëт.

 

[Djinny]

Ничего сложного сделать, если есть станочники знакомые, лучше с ЧПУ.

Были б - не спрашивал...

 

[Mishutka]

Были б - не спрашивал...

Тогда не знакомые, в Москве то можно найти кто сделает.