Отсутствие кожуха ствола и наличие деревяхи.
Ну и отсекатель от 672 прилепили. И грузики от него.
У меня есть идея сделать либо так же, любо вместо штатного пластикового, запилить дюралевый.
МР-657-03 (PCP)
- Автор темы kashchei
- Дата начала
Ну и отсекатель от 672 прилепили. И грузики от него.
У меня есть идея сделать либо так же, любо вместо штатного пластикового, запилить дюралевый.
Миш! Что значит должно?
Там устанавливается колечко 004-007-19.
Точно такое же устанавливается на штеер.
Можно конечно замерить диаметр канавки.
Токаря ижмеха конечно молодцы, но у них весьма творческий подход к системе допусков и посадок.
Запросто могли не доточить.
Но как показывает практика, резьбы у них так себе.
Мой баллон уже притерся к ответной детали.
А сперва двумя руками крутил.
И хрен чем откалибруешь.
pointer
Думающий пользователь
- Сообщения
- 636
- Реакции
- 1,186
В отсутствии пластика. а оно что, в продаже появилось?
Как заредукторное давление может повыситься?Физику процесса представляю смутно.
Но на практике - заредукторное повышается и седло дюзы умирает быстрее.
Ну и скорость вырастает несанкционированно
Неоднократно видел рекомендацию - не качать выше 100 от заредукторного.
При достижении накрученного давления, клапан просто напросто перекроет подачу воздуха из баллона.
Если клапан не держит, так он и меньшее давление держать не будет.
Скорость в итоге скакать будет.
SergKovrov
Домуправ с пистолетом
Индивидуальная подгонка. Доведите до ума напильником.
Штерцер вроде продавал.
pointer
Думающий пользователь
- Сообщения
- 636
- Реакции
- 1,186
я уж думал, ижмех разродился спустя столько лет =)
А вот тут как раз таки ничего нового.
Все в лучших традициях ижмеха- Купи набор железяк и собери себе пистолет.
В принципе схема рабочая, но есть одно но..
К конструктору не прилагается напильник для заточки рук под нужную конфигурацию.
Поэтому, если они от рождения более-менее нормалды заточены, то конструктор будет собран и работать очень даже не плохо.
Если нет, то лучше от покупки отказаться.
Ну!
Каменный век рулит, в их случае.
Так смысла нет, выпуск небольшой, по остаточному принципу. Конструктора не поймёшь какие, собирают, как бы раньше сказали, ПТУшники -- наверное. А пневматика она посложнее огнестрела, еще если бы неши великие спортсмены с неё стреляли, а то всё с импортного. Не будет у нас хорошего оружия.
Const
Ветеран
Так, вопрос по существу. Как убавить скорость на песте? Теоретически?
Есть конечно предположение, что она сама собой упадет со временем (резиночки там просрутся, или соосность клипа уйдет), но тем не мнее...
Есть конечно предположение, что она сама собой упадет со временем (резиночки там просрутся, или соосность клипа уйдет), но тем не мнее...
Про Штаера могу сказать -- ослабить пружину ударника, если ещё усилить пружину клапана, это если в редуктор нелесть.
Взведи курок и оставь на сутки.
И возможно пружина клапана слабее.
И возможно, проходные больше.
Если вспомнить, то я говорил, что с момента создания этого варианта 657, они уже умудрились запилить несколько комплектаций.
У тебя нет шомпола и отвертки, а у меня было, например.
Колечки у меня на редуктор были, а у тебя нет.
Опять таки, возможно что кто-то просохатил сверло и сделал проходные большего диаметра.
Вспоминаем про творческий подход к допускам у народа с ижмеха.
Ко всему прочему, походу у этого экземпляра напрочь отсутствуют сифоны.
Я же обратил внимание, на плотность закрытия клипа.
И потом, у меня в руку дует. По идее, надо разбирать и герметизировать воздушный тракт.
Я же ранее писал, что после устранения сифонов скорость возрастает до 150 минимум.
Мой сейчас эконами плюется со скоростью 140.
И что прикольно, бетты тяжелее, а вылетают всего на 1-2 метра медленнее.
Const
Ветеран
Штаер - отдельная тема есть.
Поглядел на взрыв-схему. Способы вижу такие:
1. Заневолить боевую пружину
2. Заменить боевую пружину на более слабую
3. Подложить че нить под пружину боевого клапана
4. Заменить пружину боевого клапана на более тугую...
В любом случае тонкой настройки походу дела не добиться... Печаль...
Поглядел на взрыв-схему. Способы вижу такие:
1. Заневолить боевую пружину
2. Заменить боевую пружину на более слабую
3. Подложить че нить под пружину боевого клапана
4. Заменить пружину боевого клапана на более тугую...
В любом случае тонкой настройки походу дела не добиться... Печаль...
Хорошая скорость. Я бы не парился и спокойно стрелял.
На ночь оставь взведенный пест.
Кстати, еще не понятно что ижевские орлы на редукторе накрутили и все ли тарелки поставили, и в той ли последовательности
почему? пружиной ударника, винтиком плааавно.
В смысле?
Там нечего крутить, от слова совсем.
Пружина просто запихивается в свое посадочное место и на этом все.
Ее можно только заневолить или воткнуть более слабую.
Проще заневолить.
А потом ничего не трогать.
Пройдет некоторое время, клип притрется, резинки сядут и скорость упадет.
Мой по прибытии выдавал 145-146.
Сейчас 140.
Вот эта скорость я так думаю стабилизировалась и можно ее приподнять, устранив сифоны.
Подбор пружинок и прочее рукоблудие, так себе занятие.
Const
Ветеран
Посмотри на конструкцию 657. Это курковая схема, тут нет ударника и винтика его поджима. И нету винтика поджима пружины курка тоже... Хотя вот в эдганах есть...
Согласен с предложением заневолить. Полюбому пружина со временем сядет, надо ей помочь в этом сразу.
Phantom_NGK
Ветеран
Мне кажется не упадет , у меня меньше не стало. Но выстрелов опять же не тысячи... У меня Ексайтами 140. Но это сток.
Переходник на quick я брал в Диаде, 450₽ стоил.
Const
Ветеран
Кстати, за место, обведенное кружочком, инженерам ИЖМеха надо конкретно оторвать руки...
РУКОЖОПЫ...
Зарегистрируйтесь или войдите для просмотра ссылок
РУКОЖОПЫ...