Это да, но пусть этот список все-таки будет. Хотя бы как отправная точка, что ли. Потом скажу зачем.
Установка бегущий кабан для пневматики
- Автор темы kashchei
- Дата начала
Ты это сейчас с кем разговаривал?
Попрошу в моем доме не выражаться (с)
dojegreen
Умелый
Супер! А какие у вас в планах сроки?
Чтобы я совсем уж от счастья прыгала)
не, ну все не может быть совсем просто - обязательно кто-то спросит про сроки =)))
На самом деле, очень зависит от почты россии. как видишь, там уже заказано несколько критически важных железок. Это недели три на доставку, врядли меньше. Плюс около недели на работу. Ну и пока двигатель даже не выбрали, откуда его заказывать - тоже еще вопрос. Плюс по механике там явно какие-то работы будут. Плюс доставка в Нижний. Вобщем, 5 недель - это оптимистичный срок, но для этого нужно молиться на почту россии. как-то так.
На самом деле, очень зависит от почты россии. как видишь, там уже заказано несколько критически важных железок. Это недели три на доставку, врядли меньше. Плюс около недели на работу. Ну и пока двигатель даже не выбрали, откуда его заказывать - тоже еще вопрос. Плюс по механике там явно какие-то работы будут. Плюс доставка в Нижний. Вобщем, 5 недель - это оптимистичный срок, но для этого нужно молиться на почту россии. как-то так.
Тебе нельзя прыгать
А двигло по каким параметрам будем выбирать? По мощности?
А вот это уже к Грюнхерцу. Я универсальный драйвер заказал, но вот что на него вешать - он гораздо лучше подскажет.
dojegreen
Умелый
5 недель - это очень гуманно по отношению ко мне)
Установка будет я ж реально запрыгаю!=))
Запчасти в Китае, все находятся в разных городах!
Очень даже оптимистично!
На процессе реализации всегда рассыпаны грабельки большие и маленькие!
и так далее!!!
Grunherz
Думающий пользователь
По двигателю пока загадка. Для получения определённости в вопросе надо сделать некоторые действия.
Для ориентира надо понять что там стоит сейчас в качестве привода.
1. Отцепить старый мотор и колесо, измерить диаметр шестеренки на моторе и диаметр колеса от коляски - получим передаточное на шкив верёвки
2. Найти таки шильдик на моторе чтобы выяснить насколько он могуч.
3. Взять безмен и ПРИ ОТЦЕПЛЕННОМ текущем моторе и приводе потаскать конструкцию за верёвочку крючком безмена - увидим усилие которое потребно для таскания всего этого хозяйства.
Для ориентира надо понять что там стоит сейчас в качестве привода.
1. Отцепить старый мотор и колесо, измерить диаметр шестеренки на моторе и диаметр колеса от коляски - получим передаточное на шкив верёвки
2. Найти таки шильдик на моторе чтобы выяснить насколько он могуч.
3. Взять безмен и ПРИ ОТЦЕПЛЕННОМ текущем моторе и приводе потаскать конструкцию за верёвочку крючком безмена - увидим усилие которое потребно для таскания всего этого хозяйства.
Это мелкие сложности. Надежда подольше корячилась со старой установкойЗапчасти в Китае, все находятся в разных городах!
Очень даже оптимистично!
На процессе реализации всегда рассыпаны грабельки большие и маленькие!
Grunherz
Думающий пользователь
Что нам стоит припереться в Нижний?Запчасти в Китае, все находятся в разных городах!
Очень даже оптимистично!
На процессе реализации всегда рассыпаны грабельки большие и маленькие!
Колясочное колесо 115мм, я указывал. Шестеренку на шкиву не замерял. Это надо двигло снимать, а девушка с установкой работает. Выкроим время на днях, на посмотреть.
Повторюсь немного- конструкцию привода надо менять. Такая передача вращения меня не устраивает. Я бы сделал прямую передачу двигатель-шкив троса. Можно и редуктор замутить конечно. Считать усремся шестеренки.
У меня за 13 лет честного стажа 3 штрафа, из них 2 в Нижнем. Не умею я по нижнему кататься =)))
Всегда пожалуйста. Целых две комнаты свободные...
где есть свет,
Газ, телефон, горячая вода, радиоточка,
Пол - паркет, санузел раздельный..(с)
Не, ну так-то можно подогнать частотой ШД, если передаточное неправильно посчитать. Главное, чтобы не в разы ошибиться. Ну или хотя-бы не на порядок =)
А по Нижнему на поезде кататься не надо. Я на машине покатаю
Grunherz
Думающий пользователь
Редуктор точно надо делать. Редуктор будет ременной с зубчатым ремнем, для этих целей он более чем пригоден.
Шкивы в первой версии будут 3D печать, после отладки можно пильнуть с дюральки, а можно напечатать стопку.
Игорь, походу концевиков надо ставить парами, первая пара - упоры, вторая пара - калиброваная дистанция под которую будем подгонять время пробега.
Кнопку старт на пульте надо паралелить на рога, пусть будет.
На рогах как датчик можно кнопку пристроить, тоже будет удобно.
Нафиг. Прямая передача. Тяговое усилие там явно не конское. Я пальчиком крутил спокойно. Просто нынешний двигатель оооочень слабый и древний.
Ну если начепятать шестерни, то можно и редуктор замутить. Если написать програмку, то можно и на зубофрезерном станке выпилить.
Только это несколько сложнее. К технологам обращаться. А те кто пишет программки для зуборезки, редкостные уроды.